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      1. 我要提問

        17款ACS翼虎敢做這個實驗嗎?

        houlei623 2019-12-24 14:30:25

        剛看到某款新車實驗ACS(城市低速防碰撞系統(tǒng)),結果,讓人打開眼界,..........................13款、15款翼虎查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的ACS還是第一代的,不能識別行人和自行車,但說17款是第二代ACS,號稱可以識別行人和自行車。不曉得敢不敢做這個實驗。

        3個回答
        • james010 2019-12-24 15:20:52
          沒有弄過視頻,但幾次出小區(qū)有飛機和行人,還是有感覺自己剎停的,我個人是感覺20以下是直接剎停感很明顯,20~40的情況下是明顯帶慢。當然這個只是警示,2秒內沒有踩剎車,會自己慢慢往前動的
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        • houlei623 2019-12-24 14:56:18
          13款,不是像17款這樣分型的,其實17款是在13款加包上改為直接把包加上車型再命名為豪翼、尊翼的。本來是在工廠提供選包,由客戶通過4S下單排產的,廠家為了促銷,直接把包先加上,再按加裝情況取名字,生生地把本來的六個車型,“擴展”為9個車型,現(xiàn)在又加上“虎躍”,為的是迎合各種預算的客戶,并沒有實質性的改變,其實是糊弄消費者的,當然,這叫做“銷售策略”。13款,除了頂配4個安全科技,運動自帶C包,還可以加選B包,兩款精英可以選B、C包,都是工廠在流水線上按客戶下單加包。
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        • houlei623 2019-12-24 14:36:06
          暈。你真以為17款是“新”款?除了換了個臉,整了個屁股,17款就是13款的延伸。我的13款1.6的精英就在工廠流水線上加裝了BC包,B包俗稱安全科技包,包括ACS、LKA、BLIS。
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