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      1. 我要提問

        關(guān)于宋max頓挫問題?

        小骷髏^_^ 2019-12-12 08:32:46

        各位好,我是2018款宋MAX查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6座自動豪華版的車主,已經(jīng)入手這個車1年了,行駛了16000公里。現(xiàn)在越來越發(fā)覺,這個車,起步時給油不順暢的話,就容易造成比人踢一腳走一步的感覺,一跳一跳的,好像起步要么靠怠速帶動,要么就一腳油門,中途不能松油門,這樣車子才不會頓挫。然后呢,車子40公里或者以下,D檔滑行時,輕踩剎車會有頓挫,車速越低,頓挫越明顯,但不是每次滑行都有,感覺這個雙離合變速箱都有這個通病,還不如以前的手自一體,而且現(xiàn)在很多車都往雙離合的變速箱發(fā)展,真的希望這個頓挫問題,雙離合能徹底解決。還有,也不知道會不會是開了16000公里,節(jié)氣門臟了,才會導(dǎo)致頓挫更嚴(yán)重。請問,各位車主有以上的現(xiàn)象嗎?

        9個回答
        • mb51392994 2021-09-11 08:00:20
          有這個頓挫的問題,怎么辦,我是宋MAX查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的車子17年底的,頓挫嚴(yán)重。官方會給我退貨嗎?保修嗎?希望能得到解決
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        • bd50737931 2021-01-11 07:08:40
          我那是17款的宋max。平時使用非常流暢。但是激烈駕駛的時候異常的頓挫。到售后刷了一遍程序。還是那樣。
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        • 只看大眾 2019-12-12 10:14:37
          比亞迪宋MAX定位MPV,廠商指導(dǎo)價是7.99-12.99萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.68分名列第2,其中操控性是排在第一名的。其中,自動檔的智聯(lián)睿進型、睿動型、睿耀型3款配備不可開啟全景天窗。新車配備10.1寸液晶儀表盤,車長4680mm,軸距2785mm,使用92號汽油、215/55R17輪胎、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架,整備質(zhì)量1660kg。在口碑頻道看到,286名車主登記的平均油耗是8.9L/100km。
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        • meiliejiamm 2019-12-12 09:47:41
          其實自動擋汽車?yán)滠噯雍螅囕v起步會有頓挫感,屬于正常的現(xiàn)象,當(dāng)車輛切換到d檔位置時,必須給油門,車輛才會正常加速前進,這個時候變速箱會自動降擋,提高轉(zhuǎn)速,增加動力,當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到之后才會自動升檔,而升擋之后,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速又有一個明顯的下降,所以你會感覺到頓挫比較厲害,其實這種感覺是可以緩解的,冷車啟動后起步的時候油門踏板力度一定要小,緩慢給油,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速緩慢上升,這樣就不會出現(xiàn)明顯的頓挫感
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        • 絕望的眼神 2019-12-12 09:44:05
          不負(fù)責(zé)的復(fù)制粘貼式回答,頓挫是雙離合通病,我朋友的榮威有這個毛病,大眾雙離合更多,就如樓主描述那樣,你說低檔位的AT波箱,麻煩你找豐田或者日產(chǎn)老款4AT波箱試試,絲滑到你懷疑人生。
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        • zsf3230 2019-12-12 09:26:26
          我的車車啊,去年10月的車現(xiàn)在才4000公里,自精。D檔起步1升2的時候確實頓挫,我用手動檔M1升M2的時候也有頓挫,m1升m2最好在2000轉(zhuǎn)的時候收一腳再補一腳油會好點。
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        • 太陽forever 2019-12-12 09:20:38
          這車還有一個放剎車自動給油的問題,不知道你的車有沒有這個問題,我是聽說有軟件可以升級,但是去我們這邊的4S店,對方說我的軟件已經(jīng)是最新的了,目前還沒解決。你這邊怎么樣的
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        • 太陽forever 2019-12-12 08:56:24
          我也是自動檔,18年12月提車的,目前9000公里,起步頓挫明顯,特別是冷車剛啟動的一段時間里特別明顯,開了一會兒之后會好一點。
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        • 揷仩趐嫎のBB 2019-12-12 08:52:49
          首先,汽車有頓挫感,肯定是跟發(fā)動機和離合器這兩大部件有關(guān)系,可能造成汽車起步和低速加油有頓挫感的因素有很多,接下來我們主要介紹常見的幾個原因:1、發(fā)動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發(fā)動機上,如果汽車行駛中有頓挫感,發(fā)動機肯定擺脫不了關(guān)系。發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒,也是發(fā)動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變?nèi)?、或者噴的油變少,動力就會不足,也就產(chǎn)生了頓挫感。2、自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達到一定高度時再升檔,升檔后因為轉(zhuǎn)速會有一個明顯的下降,所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動擋車型上,如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步后,如果希望平穩(wěn)行駛時,可以在適當(dāng)時候輕踩油門踏板,變速器就會自動升擋,此時換檔頓挫感較弱;如果希望保持較好的加速性能,需要深踩油門踏板,自動變速器會在較高車速時升入較高檔位,此時的換檔頓挫感較明顯。3、剛才我們說到,自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況,這是因為除了cvt無級變速箱以外,其他變速箱都會有頓挫感。但是如果頓挫感比正常情況要嚴(yán)重,那么我們要考慮變速箱是否出現(xiàn)損壞,例如內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。4、起步頓挫這類故障經(jīng)常發(fā)生在配備手動變速箱的車輛上,其中最常見的表現(xiàn)是:在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中,車輛發(fā)生抖動。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓板)發(fā)生了不規(guī)則磨損,使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩(wěn)地接合,而是一點接合,一點又松開,使發(fā)動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現(xiàn)則是類似一蹦一蹦的感覺。5、在新車磨合期間,汽車行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況,因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平,加上變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機制,需要不斷調(diào)整油壓以供換擋??偟膩碚f,汽車行駛中有頓挫感并不是小事,如果忽視不管,那么很有可能以后發(fā)展成更嚴(yán)重的故障,所以一旦發(fā)現(xiàn)汽車行駛有嚴(yán)重的頓挫感,那么可以先檢查一下變速箱油,是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。如果變速箱油沒有問題,建議還是去專業(yè)修理店或者4S店,對變速箱控制系統(tǒng)進行一次檢測。
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