我四條輪胎全換成米其林的195/65/15，不過(guò)前面的下擺臂沖壓的邊會(huì)蹭一點(diǎn)點(diǎn)，然后我讓汽修師傅完美解決了，用鉗子夾著給折過(guò)來(lái)了，也算是無(wú)損改造了吧，原車底盤(pán)又提升了大概5公分的通過(guò)性，所以我上次跑高速試過(guò)，表上顯示109，實(shí)際高德地圖雷達(dá)顯示122，195寬面是這個(gè)原車輪轂最大極限，抓地力比之前好的實(shí)在太多，我家的門(mén)口有臺(tái)階級(jí)的坡，之前必須關(guān)掉esp才能上去，換完195的輪胎后，不需要關(guān)閉就能上去。不過(guò)196/65的輪胎有點(diǎn)厚，會(huì)不太好看。