從燃油經(jīng)濟(jì)性的角度看，CVT變速箱已在許多高檔車中使用，國內(nèi)的小車為飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最先使用，隨后是軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、旗云等車，如今逍客和新天籟也配備了CVT變速箱。實(shí)踐證明，CVT是目前最省油的變速器。因逍客與軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相同，只是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)略有調(diào)整，軒逸通常在城市里行駛百公里油耗為9升上下，所以，判斷重量略大一點(diǎn)的逍客在城市里行駛百公里油耗在10個(gè)左右，這對(duì)于2.0的SUV來說，甚至轎車來說，都是非常省油的。舒適度是日產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)，經(jīng)過試駕可以體會(huì)到，逍客在這方面做得很好。其低噪音行駛以及平穩(wěn)程度完全超過同級(jí)的轎車。本人也長期喜歡研究轎車資料，通常說，最初生產(chǎn)的車進(jìn)口化率還較高，逍客目前的進(jìn)口化率為35%，隨著國產(chǎn)化率的提高，車價(jià)會(huì)有所下降，但降價(jià)的同時(shí)，品質(zhì)和質(zhì)量也隨之有向下變化的趨勢。到底是現(xiàn)在買還是以后再買，這要看你自己更傾向于質(zhì)量還是更傾向于價(jià)格。其實(shí)，如果左顧右盼，永遠(yuǎn)都不可能買車，因?yàn)?，永遠(yuǎn)會(huì)有新車上市，也永遠(yuǎn)都有舊車下市。如果是我，看好了，該出手時(shí)就出手。目前的轎車銷量很大，但城市SUV產(chǎn)量較小，款式也不多，而欲購買者又很多，所以，有時(shí)需要排隊(duì)訂車，但為了買到一款好車，排隊(duì)也好，訂車也罷，還是值得的。城市SUV不同于純正的越野車，其舒適性和經(jīng)濟(jì)性以及適應(yīng)道路行駛的能力非常出色；同時(shí)，又不同于轎車，其高坐姿、高通過性、高安全性和寬視野都讓駕駛者有著獨(dú)特的感覺。