這個(gè)現(xiàn)象是正常的。每輛車都有，源于排氣管或消聲器。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排除大量高溫氣體，熄火后排氣管空氣冷卻，熱脹冷縮導(dǎo)致排氣管迅速縮小，就發(fā)出了啪啪聲或者當(dāng)當(dāng)聲，冬季的話會(huì)更明顯。消聲器處于排氣系統(tǒng)的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時(shí)要承受熱氣流的沖擊，自然會(huì)發(fā)熱，停車后由于熱脹冷縮就會(huì)發(fā)出丁丁的響聲，有時(shí)響聲會(huì)是卡卡的，都屬于正?，F(xiàn)象由于排氣管的材質(zhì)不同，發(fā)出聲音的一般都以鑄鐵材質(zhì)排氣管和消聲器多些，現(xiàn)在很多車的排氣支管材質(zhì)都是合金的，不生銹，感覺像鋁合金似的，管壁也比較厚，不容易震顫，所以發(fā)出聲響比較微弱,基本聽不到了。