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      1. 我要提問(wèn)

        領(lǐng)動(dòng)輪胎鼓包?

        lily26 2019-12-09 17:13:08

        才跑3500公里,今天發(fā)現(xiàn)左前輪鼓包,請(qǐng)問(wèn)要換一對(duì)還是一個(gè)?

        7個(gè)回答
        • 如影隨行 2019-12-09 18:17:32
          北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)輪胎鼓包已經(jīng)不是新聞了。真正的新聞是它啥時(shí)候才不鼓包
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        • xiaolin9809 2019-12-09 18:16:51
          必須更換輪胎了,輪胎里面帆線(xiàn)已經(jīng)斷裂了,不更換,很有可能造成爆胎。對(duì)行車(chē)安全造成危險(xiǎn)。
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        • gcfzcj999 2019-12-09 18:06:42
          我的也是右前輪鼓包 當(dāng)時(shí)一萬(wàn)多公里 人家說(shuō)要換其他牌子的就兩個(gè) 我后來(lái)?yè)Q的還是原廠景湖的一個(gè)
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        • FindiX 2019-12-09 18:03:37
          只能更換,輪胎需要更換的情況有:1、輪胎使用壽命到期所有輪胎都是有使用壽命的,平均來(lái)說(shuō)輪胎的壽命在四年或八萬(wàn)公里左右。一般超過(guò)了使用年限,輪胎就開(kāi)始老化,如果繼續(xù)使用會(huì)出現(xiàn)龜裂紋,還存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。2、輪胎磨損到極限在胎面溝槽底部都有一個(gè)磨損標(biāo)記,就是溝槽中一個(gè)小凸起,只要輪胎的花紋磨損低于這個(gè)標(biāo)記,就說(shuō)明要換胎了。3、輪胎出現(xiàn)被扎、裂縫、起皮等輪胎使用久了難免有時(shí)會(huì)扎根釘子,我們補(bǔ)一下還是可以繼續(xù)使用的。如果出現(xiàn)裂紋并起皮,如果輪胎裂縫大于6mm,也有很多人會(huì)把它補(bǔ)一下,但由于縫隙太大就算是補(bǔ)好了,輪胎也很容易跑氣。所以,還是建議大家換輪胎。4、有時(shí)我們難免會(huì)磕到有棱角的石頭上或軋到馬路牙子上,看輪胎外面沒(méi)有破損只是鼓了個(gè)大包,這時(shí)輪胎里面的布簾層已經(jīng)斷裂,胎內(nèi)的氣體壓力會(huì)增大,這就意味著你的輪胎變成了一個(gè)不定時(shí)的炸彈,隨時(shí)面臨爆胎的危險(xiǎn)。所以,我們必須趕緊換掉。
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        • 醉意江南 2019-12-09 17:38:32
          輪胎鼓包必須更換因?yàn)槔锩娴木€(xiàn)已經(jīng)斷裂了,現(xiàn)在支撐輪胎的只是里面的橡膠層而已一旦這里出現(xiàn)了一點(diǎn)破損或者橡膠老化了,這里必定會(huì)爆胎的所以鼓包的輪胎非常危險(xiǎn)的!所謂道路千萬(wàn)條,安全第一條,輪胎關(guān)乎生命安全的東西,一定不能掉以輕心啊,盡快到輪胎店處理更換新的輪胎吧!你要多快好省的也可以到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)換輪胎的,價(jià)格會(huì)好一點(diǎn)
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        • qqxz521 2019-12-09 17:31:46
          首先,輪胎鼓包意味著里面的四圈斷裂,這個(gè)有隨時(shí)爆胎的風(fēng)險(xiǎn),建議盡快更換新胎;然后,如果另一個(gè)輪胎還比較新的話(huà),就換這一個(gè)即可,同一軸的輪胎,考慮到形式的穩(wěn)定性和剎車(chē)性能,最好更換同一品牌、同一花紋的;最后,從個(gè)人目前更換的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,網(wǎng)上官方店下單購(gòu)買(mǎi),當(dāng)體實(shí)體店更換,是最實(shí)惠的,因?yàn)槠鋬r(jià)格包含了安裝費(fèi)和動(dòng)平衡的。
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        • 軒逸AB 2019-12-09 17:23:54
          你這個(gè)鼓包的輪胎給換掉就可以了,不需要換一對(duì)輪胎的。一般情況下,輪胎的鼓包分為2種情況,一個(gè)是簾子線(xiàn)斷裂鼓包,另一個(gè)是脫層鼓包。第二種情況還包括3個(gè),冠空,肩空,子口空。咱們的車(chē)子就是出現(xiàn)了鼓包的情況下,主要是因?yàn)檐?chē)子在行駛的過(guò)程中,胎壓比較大,導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦面積比較小,由于滾動(dòng)加速或者輪胎散熱不是很好,使得胎面溫度升高導(dǎo)致的這個(gè)情況
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