使用一段時間后 電池不僅是衰減問題 還有自燃問題？
xiejing1121
2019-12-09 11:48:15
一旦特斯拉認定是電池老化或者使用中受損過不負責賠償?shù)脑捘敲窜囍骶蛻K了所以沒有必要為自己的用車環(huán)境增加這樣的潛在風險目前來說電池技術還是不夠好建議遠離電動車
7個回答
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心中大慟 2019-12-09 13:52:25
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bigbirdfly1979 2019-12-09 13:41:21
哪來的40多輛，有鏈接嗎？不要隨便截取一段話改個數(shù)字就自以為別人都信了，來個官方鏈接嘛，否則我把那段文章里的寶馬改成特斯拉并沒有任何區(qū)別 -
yangkang1011 2019-12-09 13:09:46
你從一個地方行動到另外一個地方，時間可變，搭乘交通工具的次數(shù)可變，唯一不能變的就是最小距離，用距離作為參考當然是可信度最高的。 -
playgirl525 2019-12-09 13:01:10
能說全點嗎？180碼的GTR撞擊，你認為車里的人有幾分生還機會？南京寶馬案只有120碼不到，馬六的人活下來了嗎？ -
一年四寂 2019-12-09 12:59:29
前幾天在傳一個視頻，某國產電動車，撞車飛起來空翻360度摔地上，在撞車后1秒不到的空翻時全車已經起火爆燃 -
oygl 2019-12-09 12:34:02
如果你開著電動車，我不小心把你撞了，是那種非常猛烈的撞擊，那么你車子起火爆炸的概率比我大的多，因為你有電池。電池在怎么樣，他是具有易燃易爆，腐蝕性，電池引發(fā)的爆炸是目前世界上沒有任何辦法可以解決的。 -
我發(fā)的數(shù)據(jù)是中國，美國沒有強制汽車報廢制度，老車更多，保養(yǎng)不好的老車自燃多很正常，哪里像電動車才2到3年的車就這么不穩(wěn)定。而且汽油車自燃慢，人能逃離，電動車電池自燃快得多，能量釋放不需要氧氣供應，很難撲滅。
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