這個(gè)拖檔描述起來有點(diǎn)復(fù)雜，以我多年開手動(dòng)檔的經(jīng)驗(yàn)，我理解的拖檔是那種踹不上氣的感覺，這個(gè)車的拖檔多表現(xiàn)為震動(dòng)，油門、方向盤都可以感覺到，但乘客似乎感覺并不明顯。操作中通過加或松油門解決，加油門轉(zhuǎn)速加個(gè)500轉(zhuǎn)即可突破，所以，并不是要所謂大腳油門，此時(shí)車速增加并不明顯，跟車沒有什么問題。另外這個(gè)車還有個(gè)問題就是換檔邏輯，在低速加速階段，油門稍重立即降檔，一般的自動(dòng)檔會(huì)先拉轉(zhuǎn)速再降檔，這樣導(dǎo)致油門轉(zhuǎn)速一驚一乍，不太好控制，同時(shí)，加油時(shí)突然松油門偶爾會(huì)有“咯噔”一小聲，感覺是所謂變速箱礦量，但有個(gè)視頻貼上說是分動(dòng)箱的問題。但車速上了50以上，開起來就很輕松了，所以經(jīng)常跑郊區(qū)、國道、省道的極力推薦。