混動版的齒比沒有固定的數(shù)，也可以理解為無限（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大。AT車型，120公里，在最高檔位，2000轉(zhuǎn)，160公里，在最高檔位，起碼也得3000轉(zhuǎn)，不管你輕油門還是重油門?；靹榆囆虴CVT，轉(zhuǎn)速只和你油門深度掛鉤，120時速，如果上坡油門略深，可能在2200，同樣速度如果是小下坡，可能在1500，甚至你完全松開油門，它轉(zhuǎn)速在1100最低值。假設(shè)飆到160時速，你下坡收油門，它發(fā)動機(jī)也會立即掉到1100最低值。1100轉(zhuǎn)跑160速度這個齒比，不論AT還是雙離合都做不到的。你只要知道，混動的轉(zhuǎn)速就是油門深度，1100-6500之間任你油門深度調(diào)節(jié)。與檔位、齒比沒有關(guān)系。