在目前全系標配自動啟停的情況下，1.2T在排量上省油的優(yōu)勢被弱化了一些。但在“同樣的工況”以及“同樣的駕駛風格”的情況下，依然是1.2T省油一些。這是排量上先天就決定了的，再加上1.2T比1.6L年輕太多了，他們都不是一代的發(fā)動機。所以在技術的層面，兩者基本上不存在可比性。自然售價方面，1.2T自然也是高出許多。還有就是3缸機先天抖動的問題，雖然抑制得很好，能不能接受就要你自己感受了。單從省油來說，你不妨等等2019款C3-XR，將會搭載1.2T低功率發(fā)動機，那油耗絕對會有更大幅度的降低。