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      1. 我要提問

        標致408.1.6T冷車啟動怠速高,并伴有嗒嗒嗒聲音、抖動?

        shhhy環(huán)宇那 2019-12-02 14:05:00

        標致408查成交價|參配|優(yōu)惠政策).1.6T冷車啟動怠速1100-1200轉(zhuǎn),一分鐘恢復(fù)到800轉(zhuǎn)左右,但有二三十秒的抖動,車內(nèi)明顯聽到嗒嗒嗒聲音,各位大神有遇到的嗎?求解答方法

        6個回答
        • ??山z毯 2019-12-06 01:35:11
          冷車啟動怠速高,屬于正?,F(xiàn)象,目的是讓汽車盡快達到正常的工作溫度。熱車過后,怠速即可恢復(fù)正常數(shù)值。發(fā)動機在低溫下的磨損要比正常溫度下的磨損更嚴重,而且低溫狀態(tài)下汽油的霧化不夠徹底,氣缸內(nèi)燃燒狀況略差。所以,當(dāng)行車電腦檢測到發(fā)動機溫度比較低時,就會讓發(fā)動機多做功,以此來讓發(fā)動機盡快達到正常的工作溫度,
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        • 小の輝 2019-12-02 15:23:20
          行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時間較長的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動,那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多的時候,就會造成冷啟動后怠速抖動,這是因為積碳過多的時候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時混合氣體會過稀,造成啟動困難,那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車,但是隨后又會因為積碳過多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致怠速車身抖動,同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在,怠速車身依然抖動的,那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題,這兩個出現(xiàn)問題的時候,其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題,發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動,自然就會引發(fā)抖動的問題。
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        • 鋼琴91828 2019-12-02 15:22:45
          正常的!我的冷車時啟動也這樣!20秒左右就正常了!你可以去聽一下馬自達冷車時候的聲音,那聲音聽了你就安心多了
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        • xiaoniyiren 2019-12-02 15:10:53
          我不太清楚樓主的車子響聲有多大,我的車是14版的1.6T,提車時站在車邊上就有聽到噠噠噠的聲音,打開發(fā)動機艙可以聽到二個點有聲音,當(dāng)時還跑去聽了試駕車,也是一個樣的。這個響聲4S的技師自己也說不清楚我個人判斷:1、是渦輪機泄圧閥工作產(chǎn)生的聲音,渦輪介入是1000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩輸出則是1400轉(zhuǎn)/分;2、高壓油泵工作的聲音,這聲音與柴油車的聲音比較接近。我的車現(xiàn)在已經(jīng)用了三年多,跑了50000多公里,目前發(fā)動機性能保持良好,油耗表現(xiàn)比較滿意,5保到6保時的萬公里表顯油耗是5.8升/百公里,行駛均速38公里/小時。樓主如果覺得聲音有些大,那就另找一家4S店再檢查一下。
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        • shhhy環(huán)宇那 2019-12-02 14:49:39
          車專門放在4S店讓他們第二天冷啟動聽聽,回復(fù)說這款發(fā)動機都這樣,跑了兩萬公里火化塞檢查沒問題,說節(jié)氣門是免清洗的,讓加點燃油寶試試,也是無語了
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        • xiaoniyiren 2019-12-02 14:29:42
          根據(jù)樓主的描述,車輛發(fā)動機冷啟動都有熱車模式,至于會有短暫噠噠噠的聲音,如果是在駕駛室內(nèi)可以聽到需要到4S店去檢查。
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