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      1. 我要提問(wèn)

        關(guān)于底盤(pán)裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板?

        rogerli 2019-11-29 20:59:59

        冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有必要安裝底盤(pán)裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎?

        4個(gè)回答
        • clearup 2019-11-29 22:00:45
          不裝:買(mǎi)車(chē)噴底盤(pán)。其實(shí)廠家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了,無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境,出廠前都做了很好的防腐,一般不托底破壞了,都沒(méi)有問(wèn)題,您要是做底盤(pán)裝甲只能算錦上添花,不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車(chē)廠家不知道給底盤(pán)做好防腐和保護(hù),這都是天方夜譚,你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用,無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車(chē)防腐沒(méi)有任何可比性。裝: 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的,但是很多新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)上面都不會(huì)裝有護(hù)板的,因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn),跟汽配廠合作,在車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用,有的時(shí)候我們開(kāi)車(chē)回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形,這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī),特別是一些地盤(pán)比較低的車(chē)型,更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。
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        • kornkornkorn 2019-11-29 21:52:31
          安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有好處,但是也有可能有隱患。所以是否選擇安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,具體看使用情況。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的好處:車(chē)輛在日常行駛過(guò)程中,車(chē)輪會(huì)卷起地面的雜物,比如泥沙、雨水等等。這些東西都有可能會(huì)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)裸露出來(lái)的零部件造成一定的腐蝕。針對(duì)這些零部件的保護(hù),安裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以避免這些零部件的損耗。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的隱患:因?yàn)槠?chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,對(duì)于安全性能的考慮,如果汽車(chē)發(fā)生重大碰撞的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)下沉。這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)后移至客艙從而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員有所傷害。如果發(fā)動(dòng)機(jī)安裝上了護(hù)板,那么發(fā)生事故時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)下沉這一功能會(huì)被阻礙,從而增加車(chē)內(nèi)人員受傷的隱患。
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        • 大青蜂 2019-11-29 21:40:00
          發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以很好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)底殼不受磕碰損傷或者飛石擊傷。底盤(pán)裝甲可以很好的保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)不受腐蝕生銹,還有一定的降噪和防刮蹭作用
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        • syoy 2019-11-29 21:23:31
          底盤(pán)裝甲最大的作用是防銹防腐蝕。首先,由于底盤(pán)被噴涂的防護(hù)漆覆蓋,因此這層漆面可以對(duì)路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等其他會(huì)對(duì)底盤(pán)造成生銹和腐蝕的雜質(zhì)進(jìn)行一定程度上的隔絕,所以相比沒(méi)做過(guò)底盤(pán)裝甲的車(chē)來(lái)說(shuō),防銹防腐蝕的效果肯定會(huì)更好??梢詼p輕小石子對(duì)底盤(pán)的沖擊力,由于防護(hù)漆面本身會(huì)有2-4mm的厚度,因此當(dāng)路面上揚(yáng)起的小石子撞擊到底盤(pán)時(shí),也會(huì)一定程度上減輕對(duì)底盤(pán)的沖擊力,包括輕微托底時(shí)產(chǎn)生的損傷也會(huì)更小。底盤(pán)裝甲無(wú)法抵御嚴(yán)重的托底。對(duì)于隔音,效果基本沒(méi)有。要不要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,這個(gè)就看你平時(shí)行駛的路況決定了。如果平時(shí)都是行駛在市區(qū)鋪裝路面,那么我覺(jué)得不需要裝。如果平時(shí)都是形勢(shì)在非鋪裝路面的話,裝一個(gè)會(huì)省心點(diǎn)。市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)板主要有以下幾類:一.硬塑、樹(shù)脂保護(hù)板。價(jià)格較為便宜,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。對(duì)于泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤(pán)傷害可以輕松應(yīng)對(duì),只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎,不過(guò)這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此,本身就易受損傷破碎之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。優(yōu)點(diǎn):重量輕、價(jià)格低,有一定回彈性,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn):保護(hù)能力有限,容易損壞。二.鋼質(zhì)保護(hù)板。鋼板材質(zhì)的是目前車(chē)主選擇最多的,首先在于價(jià)格便宜,另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)硬,日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來(lái)說(shuō)完全構(gòu)不成任何威脅,即便是偶爾的托底也絕對(duì)不會(huì)對(duì)他造成破壞,哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢(shì)也很明顯,最大弊端在于重量,二三十斤的重量必然對(duì)于油耗會(huì)多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會(huì)變型不容易斷裂,不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉,還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患,因此確實(shí)是有利有弊。優(yōu)點(diǎn):抗沖擊性強(qiáng),價(jià)格便宜。缺點(diǎn):重量沉,沒(méi)有回彈性,影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金(鈦合金)保護(hù)板。鋁合金(鈦合金)護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣,但在宣傳上,都會(huì)說(shuō)它比鋼制護(hù)板輕,不會(huì)造成油耗增加。這樣說(shuō)其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤(rùn),相對(duì)硬度,鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板,它唯一的優(yōu)點(diǎn)就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。優(yōu)點(diǎn):重量輕缺點(diǎn):價(jià)格高,沒(méi)有回彈性,影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,容易產(chǎn)生共振,材料強(qiáng)度不高。四:合金塑鋼P(yáng)VC保護(hù)板。合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來(lái)的新型高分子材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC。其特點(diǎn)就是重量輕,韌性強(qiáng),抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕,抗老化性能優(yōu)異,通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC,造價(jià)成本高,導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格相比傳統(tǒng)材料略貴。由于其優(yōu)異的材料性能,最近也被用來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板。優(yōu)點(diǎn):重量輕,強(qiáng)度高,耐腐蝕,回彈性好,全封閉,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn):價(jià)格高。
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