不是一個(gè)路數(shù)的車，看你對(duì)后排空間要求大不大了，7座我感覺(jué)完全沒(méi)用，漢蘭達(dá)的意義更多的是把七座折疊起來(lái)，形成無(wú)敵寬敞的后排加無(wú)敵大的后備箱犧牲的是動(dòng)力性以及靈活性，畢竟車大了好多，同時(shí)駕駛感受上漢蘭達(dá)懸掛很軟很忽悠，操控性比較弱。然后xc60特別是選裝了空氣懸掛的版本，offroad還是有一點(diǎn)兒能力的，雖然趕不上硬派越野，但在suv里應(yīng)該是頭籌級(jí)別了(參看之家評(píng)測(cè)的場(chǎng)地越野視頻，三滑輪組巨輕松，場(chǎng)地越野水泥炮彈坑都過(guò)了)，而漢蘭達(dá)就是個(gè)連交叉軸都過(guò)不了的車。所以我覺(jué)得xc60是個(gè)真正的全功能車，城里跑尺寸合適操控好，自駕游出行跑爛路也能勝任，換個(gè)AT胎輕度越野也沒(méi)問(wèn)題而漢蘭達(dá)其實(shí)是個(gè)奶爸車加長(zhǎng)途公路巡航車的感覺(jué)，走爛路可能還湊合，輕度越野估計(jì)就不行了，然后城里開(kāi)車太大不靈活。