從你說(shuō)出渦輪機(jī)好的結(jié)論，就可以證明你的水平了1.德系成為中國(guó)信仰，大力推廣小排量T，號(hào)稱黃金動(dòng)力，瘋狂洗腦2.日系節(jié)節(jié)敗退，堅(jiān)持自然吸氣的陣營(yíng)開(kāi)始垮臺(tái)，不推出小排量渦輪賣不出去3.市場(chǎng)推廣渦輪，并不是渦輪機(jī)有多好，而是中國(guó)的排量稅和車船稅決定的。特別是排量稅4.論工作效率來(lái)說(shuō)，渦輪機(jī)器是最低了，據(jù)我所知，中國(guó)的排量稅是最不合理的，一刀切。真正能耗最好的就是大排量自然吸氣5.說(shuō)渦輪機(jī)器省油的，我就笑了。你是要推翻老爺子的能量守恒定律？你是的意思就是只增壓不增加噴油量？那動(dòng)力誰(shuí)給你的？6.最后聲明，日系不是排斥渦輪，是因?yàn)闇u輪機(jī)的效能最低？明白能效嗎？去多看看汽車專業(yè)知識(shí)。所以別人就從內(nèi)燃機(jī)的本質(zhì)上面下功夫，而不是加外掛。比如本田的地球夢(mèng)技術(shù)和IMMD混動(dòng)，創(chuàng)馳藍(lán)天的雙循環(huán)和豐田的THS混動(dòng)。這才是提高內(nèi)燃機(jī)熱效率的根本，