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      1. 我要提問(wèn)

        純電動(dòng)smart在中國(guó)是否有市場(chǎng)?

        蘇喬楓 2019-05-18 14:24:00

        近日,外媒援引知情人士稱,戴姆勒正在與北汽新能源展開(kāi)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)議,計(jì)劃成立一家合資公司,進(jìn)行純電動(dòng)smart車(chē)型的在華生產(chǎn),以推動(dòng)世界各地城市的小型汽車(chē)品牌銷(xiāo)售,不過(guò)目前還不清楚戴姆勒將在合資公司中占有多大比例股份。但是純電動(dòng)SMART在中國(guó)環(huán)境下是否有市場(chǎng)?

        3個(gè)回答
        • 答案豬 2019-05-18 15:28:00
          從1998年正式上市以來(lái),smart一直出于虧損狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,2017年smart全球交付量為13.6萬(wàn)臺(tái),同比下滑了6%,戴姆勒希望利用停車(chē)便利性等因素吸引中國(guó)年輕消費(fèi)者,以重振品牌。據(jù)悉,smart對(duì)戴姆勒的主要貢獻(xiàn)是抵消了像奔馳S級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車(chē)和AMG GT查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)跑車(chē)這樣的高利潤(rùn)率耗油汽車(chē)的碳排放。這種情況真的不好說(shuō)!只能拭目以待!
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        • zhongda89 2019-05-18 15:15:00
          近期有媒體報(bào)道稱,戴姆勒正與北汽新能源計(jì)劃合資建廠,生產(chǎn)Smart品牌電動(dòng)車(chē),目的是提升該品牌在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量。但到目前為止,戴姆勒和北汽雙方都為就此事發(fā)聲。眾所周知,Smart因車(chē)型過(guò)于小眾,價(jià)格相比同級(jí)車(chē)型顯得非常昂貴,銷(xiāo)量一直不佳,長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài),在奔馳的營(yíng)銷(xiāo)體系中,Smart系列雖然是與AMG以及V系列放在一起營(yíng)銷(xiāo),但實(shí)際上Smart不過(guò)是戴姆勒平衡油耗的產(chǎn)品。Smart系列電動(dòng)化版主要任務(wù)也是承擔(dān)雙積分政策帶來(lái)的壓力,以保證北京奔馳不會(huì)因?yàn)楸黄荣?gòu)買(mǎi)積分,但無(wú)論是燃油版還是電動(dòng)版都難逃小眾的魔咒,即便是國(guó)產(chǎn)化過(guò)后,其價(jià)格也不是普通消費(fèi)者能接受的,換句話說(shuō),它不會(huì)成為大部分人家庭第二輛車(chē)的最佳選擇。而從很多媒體的報(bào)道來(lái)看,戴姆勒對(duì)于Smart的銷(xiāo)量十分看好,理由是政策環(huán)境日漸收緊,大城市的停車(chē)壓力也越來(lái)越大,這種想法看似符合實(shí)際情況,但客觀來(lái)說(shuō),中國(guó)消費(fèi)者對(duì)駕駛感受、功能性和實(shí)用性的需求恐怕會(huì)蓋過(guò)前者。所以,純電動(dòng)smart在中國(guó)市場(chǎng)的前景依然不會(huì)太樂(lè)觀。
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        • ffeeffv 2019-05-18 14:53:00
          你好,我是新能源汽車(chē)問(wèn)答精英答主車(chē)叫獸,由我來(lái)回答你這個(gè)問(wèn)題。smart在中國(guó)的市場(chǎng)實(shí)際份額也沒(méi)有多少,smart一直出于虧損狀態(tài),更別提純電動(dòng)smart在中國(guó)發(fā)展如何了。據(jù)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在今年6月,梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌在中國(guó)共交付58,179輛新車(chē),同比增長(zhǎng)12%。2018年1至6月,梅賽德斯-奔馳及smart品牌累計(jì)銷(xiāo)量為348,004輛,同比增長(zhǎng)14%。依靠著吳亦凡的人氣,小小的拉動(dòng)了一些銷(xiāo)量。自此以后,有種驕傲叫輕奢,有種輕奢標(biāo)簽叫smart。其實(shí),純電動(dòng)smart也是被逼出來(lái)了,就在今年8月初,長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬正式簽訂了合資經(jīng)營(yíng)合同,雙方各持股50%成立了一個(gè)叫做“光束汽車(chē)”的合資公司,這家公司的第一款車(chē)型會(huì)是一輛A級(jí)純電動(dòng)SUV,就是純電動(dòng)國(guó)產(chǎn)MINI車(chē)型。那這個(gè)對(duì)于百年老對(duì)手的奔馳是坐不住的,隨即戴姆勒就與北汽新能源展開(kāi)商議,計(jì)劃成立一家合資公司推出了純電動(dòng)smart車(chē)型了,現(xiàn)在不管是巧合還是有預(yù)謀的,我們就靜觀其變了,用時(shí)間證明一切,用市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)證明純電動(dòng)smart銷(xiāo)量,這點(diǎn)事實(shí)說(shuō)明了,寶馬和奔馳的野心,都在想動(dòng)中國(guó)的小型新能源汽車(chē)的“蛋糕”了。
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