我覺得吧，這個問題就像是發(fā)電廠與電的關(guān)系，粗略分析一下，大家看看我說的對不。首先：空氣的循環(huán)，總要有一個外力的推動，那就是氣壓的變化。那么內(nèi)循環(huán)要實現(xiàn)，就必須在車內(nèi)形成一個氣流，這個氣流靠什么推動呢，應(yīng)該就是風(fēng)扇了，準(zhǔn)確的說，是車內(nèi)部的風(fēng)扇；外循環(huán)要實現(xiàn)車內(nèi)與外界系統(tǒng)的互通，也必須有一個風(fēng)口來模擬高氣壓向低氣壓過渡，那么車內(nèi)與車外的連接處就必須有一個循環(huán)扇來完成這個模擬，所以就引入了空氣過濾濾芯，以我的理解，完美的外循環(huán)應(yīng)該是把外界的空氣吸入，在車內(nèi)轉(zhuǎn)一圈，就像兩瓶成分不同，容量不同的水，通過橋梁互相中和，最終達(dá)到平衡，當(dāng)然車內(nèi)的小空氣是無法中和外面的空氣的，所以最終，車內(nèi)空氣指標(biāo)屈服于車外空氣指標(biāo)，達(dá)到循環(huán)目的，有了空濾，車內(nèi)就又比車外干凈、清潔了許多。其次：既然有了外力的干擾，就必須有另一個外力驅(qū)動，那么，不管是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，首先都必須有風(fēng)扇，直接點，就是有電，所以，怕是電源必須得開吧！綜上所述，內(nèi)外循環(huán)必須開機(jī)，什么叫空調(diào)，它可不僅限于制冷制熱，顧名思義，空氣調(diào)節(jié)器嘛！所以，在空調(diào)系統(tǒng)未打開的狀態(tài)下，汽車自身調(diào)節(jié)空氣的能力就很低了吧，除非你開窗！哈哈今天下午確實有點閑了，寫了這么多......佩服我自己！