請(qǐng)問(wèn)大家探界者的下支臂的固定模式是不是有安全隱患。？
sdgdjkahsksa
2019-05-15 18:52:10
6個(gè)回答
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樹葉 2019-05-15 20:06:21
哥，閉口比開口只在橫向力更結(jié)實(shí)，材料不同還不一樣呢，我們廠里修大機(jī)器的，閉口套筒經(jīng)常破口，開口扳手沒見豁口的 -
加固是換閉口嗎？清楚？你清醒一點(diǎn)好么，加固加墊片和開閉口橫向韌性有關(guān)系？那是縱向防脫，縱向上開閉口有區(qū)別？懂不懂機(jī)械原理？我懶得和你這瞎叫的在這說(shuō)話，斷軸和脫軸區(qū)別都不知道
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邪氣e凜然 2019-05-15 19:59:43
過(guò)以前說(shuō)過(guò)，你跟我的貼你就是狗，你開始沒跟過(guò)，這幾天跟了好幾天了我沒好意思提醒你。另：你這些破圖貼了幾百遍了，跟我的觀點(diǎn)毫無(wú)關(guān)系！祝你們分體軸申訴成功！不成功妄為人。 -
edwinyang 2019-05-15 19:25:48
大部分車主都是非專業(yè)人士，對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)估計(jì)沒多少發(fā)言權(quán)，還是讓事實(shí)說(shuō)話更有說(shuō)服力，期待權(quán)威部門的現(xiàn)身說(shuō)法。 -
印度小虎崽 2019-05-15 19:21:54
現(xiàn)在我也擔(dān)心之前那個(gè)車的情況發(fā)生，視線好能看見坑當(dāng)然減速繞行，就擔(dān)心晚上沒有看到坑，沖過(guò)去真把軸脫出來(lái)了，失控很危險(xiǎn)啊，之前經(jīng)歷過(guò)爆胎就已經(jīng)心有余悸了，如果直接失控更可怕啊，車速又快，我們真正的車主真擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，雖然概率小，但后果無(wú)法承擔(dān)啊，通用公司有則改之，無(wú)問(wèn)題發(fā)個(gè)安民公告吧 -
劉輝 2019-05-15 19:05:47
現(xiàn)在可選擇的車型很多，不放心就別買就是了，又不是用槍指著你逼你買！至于斷不斷，你應(yīng)該去問(wèn)廠家，給他們提提建議，說(shuō)不定通用老總一高興送你一輛凱迪拉克。
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