汽車方向盤怎么保養(yǎng)1、安裝真皮方向盤套車主可以選擇給方向盤安置一個(gè)真皮方向盤套。這樣來自外界的一些油脂性東西就不會(huì)傷害到方向盤表面了。不過在冬天的時(shí)候，很多人喜歡安裝毛絨絨的卡通型的方向盤套，在這里提醒大家一下，一般這類方向盤套容易在操作中滑手，容易造成危險(xiǎn)，希望車主能夠慎重考慮。2、減少強(qiáng)扭方向盤最后，建議車主也不要經(jīng)常性的在開車時(shí)勉強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，因?yàn)檫@樣的話不僅會(huì)讓方向盤受到一定損傷，還會(huì)對(duì)汽車的停車系統(tǒng)和控制系統(tǒng)造成一定的影響，希望車主能夠注意到這點(diǎn)。3、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不將方向盤打死這樣可以在一定程度上起到保護(hù)方向盤的作用，同時(shí)車主還要定期檢查下橫向拉桿，就能有效的減少方向盤抖動(dòng)等一些小故障了。如果已經(jīng)養(yǎng)成既定習(xí)慣，只要不損車，按照車主習(xí)慣來就好。4、讓方向盤隨心所欲第一，充分利用車頭某一參照物，當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時(shí)，應(yīng)能正確感覺到車輛所在位置，以確定打方向或回方向的時(shí)機(jī)及幅度大小;。第二，要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近而造成修正方向較晚的現(xiàn)象。第三，養(yǎng)成車頭不偏斜就不動(dòng)方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”二字，且幅度適中，一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小。第四，結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)和速度，如8字形、S形和直角轉(zhuǎn)彎。第五，車輛在右側(cè)行駛時(shí)，為防止車頭向右偏斜，應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動(dòng)間隙，以便左手能感覺車輛此時(shí)所在位置。以上就是汽車方向盤怎么保養(yǎng)的相關(guān)內(nèi)容，下面我們?cè)賮砜纯雌嚪较虮P經(jīng)常出現(xiàn)的一些故障吧。汽車方向盤的常見故障1、偏向一邊關(guān)于車輛跑偏是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，修理起來說容易也容易，打打氣，換換胎就可以解決;說困難也困難，四輪定位，車身校正都不好解決。對(duì)于跑偏的標(biāo)準(zhǔn)，可以這樣判斷一下，盡量找一段平坦的路面，以時(shí)速50公里到60公里的速度勻速行駛，看車子的運(yùn)行方向是一松手就開始跑偏，還是保持一段時(shí)間才跑偏，如果是前者，一般是輪胎的問題，如果是后者，一般是底盤和懸掛的問題。在氣壓和胎紋相同的情況下，如果前輪換位后，還向同一個(gè)方向跑偏，那就是定位的問題，反之，則是輪胎的問題。更有甚者，定位數(shù)據(jù)正常，就需要反復(fù)倒換輪胎，有的還需要輪胎翻面才可以解決。2、轉(zhuǎn)向費(fèi)力車剛啟動(dòng)后，就出現(xiàn)轉(zhuǎn)向費(fèi)力，方向盤似乎轉(zhuǎn)不動(dòng)，而行駛一段時(shí)間后，問題又自動(dòng)消失了。之所以會(huì)這樣，是因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有一個(gè)助力，這個(gè)助力在剛開始用時(shí)不太靈活，這就使得車輛出現(xiàn)這樣的問題：打方向盤第一下時(shí)特別沉，以后再打就沒事。主要問題往往出現(xiàn)在方向機(jī)里有一個(gè)閥門，駕駛員打方向盤時(shí)要把閥門打開，讓油能正常流通。當(dāng)閥門打開，如運(yùn)作不好，卡住了，就讓人覺得方向盤很沉，當(dāng)閥門開啟后才自然恢復(fù)正常。溫馨提示：一般遇到這種現(xiàn)象并不多見，一旦遇上了，如果打兩下方向盤即恢復(fù)正常就可以繼續(xù)使用了，但如果總是出現(xiàn)這種問題，就必須去檢驗(yàn)維修。3、微震異響有時(shí)中低車速(30公里~40公里/小時(shí))下坡，遇到不平路面時(shí)，左前方異響，方向盤有微震感，在不平路面向左或向右打方向更明顯，并出現(xiàn)“咔咔”聲。這需要到維修點(diǎn)頂起車身進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)各部件進(jìn)行擰緊加力，在需要潤滑的地方進(jìn)行潤滑。如果方向盤難以操縱，行駛中或制動(dòng)時(shí)，車輛方向自動(dòng)偏向道路一邊，這種情況可能是由于兩側(cè)的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的，而兩側(cè)的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。4、拒不回頭一些車主的愛車帶助力轉(zhuǎn)向，在打了一個(gè)死方向要回正的時(shí)候，突然方向盤好像卡住了回不過來，用力一回，就聽到方向盤里“咔”的一聲，而且再也不會(huì)自動(dòng)回了，轉(zhuǎn)90度的彎都要自己“手動(dòng)”回。這種故障需要檢查傳動(dòng)系統(tǒng)是否有卡滯現(xiàn)象或松動(dòng)，比如說轉(zhuǎn)向柱總成等問題。如果是仰角變形嚴(yán)重的話，采取四輪定位可以看出來。很多汽車美容的正規(guī)店面會(huì)提醒車主：如果長期下去，會(huì)造成懸架系統(tǒng)其他問題，可能導(dǎo)致其他的零件連帶變形，所以還是及早更換為佳。