中國汽車保有量很大，現(xiàn)在雖然開始推國六了。但是國五的排放不比歐標(biāo)美標(biāo)差多少，到淘汰還有很長時間呢。全國也是在2023年才會統(tǒng)一國六標(biāo)準(zhǔn)。即使到了普及那一天國五還是可以繼續(xù)使用的。另外一個因素國家正在大力推進(jìn)純電動和混動，這個雖然也會影響傳統(tǒng)車子的行業(yè)，但是這個發(fā)展不太會出現(xiàn)太大的跳躍導(dǎo)致傳統(tǒng)車直接淘汰。價格的變動，各種因素太多。降價太多確實(shí)會讓很多人不爽甚至拉低了對寶馬品牌的評價。但是對整車廠來說，某個系列的車子因?yàn)樵O(shè)計(jì)或者定位或者銷售策略沒跟上等各種原因?qū)е落N售虎頭蛇尾的某種意義上也屬正常吧。買車，簡單來說，喜歡然后價格覺得合適就上，有猶豫的，不妨等等。畢竟是個消耗品，總體趨勢會往下走直到更新?lián)Q代，但不排除廠家會通過小整改增加配置來提升競爭力，同時回調(diào)優(yōu)惠幅度。也不排除廠家通過縮減配置來拉低價格到某種程度來提升競爭力。就看市場愿意買哪個單了。