讓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于最經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)下，達(dá)到省油的目的。也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)要么就不工作，要工作就穩(wěn)定在最經(jīng)濟(jì)的區(qū)域。比如在起步以及慢速蠕行時(shí)，汽油機(jī)的運(yùn)行效率相對(duì)較低，此時(shí)電動(dòng)機(jī)完全介入；而當(dāng)汽油機(jī)輸出過(guò)多的能量時(shí)，電動(dòng)機(jī)就將會(huì)這部分多出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在電池中，保證其運(yùn)轉(zhuǎn)在最佳工況范圍內(nèi)。再加上全域阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率非常高，因此讓整套系統(tǒng)非常省油。