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      1. 我要提問

        發(fā)動機異響問題?

        momolike99 2019-05-14 21:23:43

        今天換機油,換完后車子發(fā)動鉆車底檢查的時候聽到曲軸箱里面,確切的說應(yīng)該是曲軸箱上面有鐺鐺鐺的敲擊聲,怠速時有貌似加點油就沒了,請問這有可能是哪里發(fā)出來的響聲?謝謝了

        2個回答
        • 笨熊騎士 2019-11-04 15:55:37
          發(fā)動機異響,大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響,急加速時發(fā)動機異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊,也叫雞爪墊、機腳架,一般裝在發(fā)動機與車身中間,連接著車身和發(fā)動機,起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用,是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫,發(fā)動機的抖動就會厲害,從
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        • whcsjyx 2019-05-14 21:33:54
          所謂敲缸異響,是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講,當活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時,就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經(jīng)過上止點向下運動時,活塞都將被迫撞擊缸壁,導致活塞敲缸故障發(fā)生。而活塞敲缸與否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙,也就是我們通常所說的活塞間隙。至于活塞間隙對敲缸的具體影響,主要表現(xiàn)出以下特點:當活塞間隙過大時容易發(fā)生敲缸,之所以會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是由活塞的材質(zhì)及其工作特性所決定的。給人的直觀表現(xiàn)是發(fā)動機冷態(tài)時,活塞間隙大敲擊聲較大,但隨著發(fā)動機溫度的升高,活塞間隙相應(yīng)會變小,敲缸聲也會隨之減輕。出現(xiàn)敲缸故障時,應(yīng)及時到修理廠檢查確認并維修。
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