美國(guó)人從來沒有想過凱迪拉克需要引進(jìn)高性能車來提升***，因?yàn)閯P迪拉克品牌本身就代表豪華的象征，在全球任何地方都這樣，特別是北美，看看與Bba之間的定價(jià)就能看出。本想著來到中國(guó)后通過瘋狂打折來搶占市場(chǎng)，殊不知中國(guó)人信奉“便宜沒好貨，貴有貴的道理”等封建思維，并且這些思維被競(jìng)爭(zhēng)品牌所利用，出現(xiàn)了打折就是廉價(jià)品的可笑思維，幾年下來美國(guó)人不是不知道當(dāng)初這部棋子是把雙刃劍，但也沒有辦法收手，好在市場(chǎng)銷量反應(yīng)不錯(cuò)，那么下一步就是調(diào)整產(chǎn)品線，2019年取消AtsXts就是最好例子，以后看到的就是Ct系列和Xt系列，完善產(chǎn)品線基本上需要3年時(shí)間，等到各個(gè)中低端細(xì)分市場(chǎng)都有相應(yīng)的車型后，才會(huì)考慮高端細(xì)分市場(chǎng)，也就是V系列。所以我推遲V系列肯定會(huì)來到中國(guó)，只是時(shí)間的問題，還有各位的錢包有沒有準(zhǔn)備好，特別是三年以后，會(huì)不會(huì)移情別戀？