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        并非多余!六款不適合家用代步的車型

        [ 07-3-22 8:41 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 凱旋斯基    責(zé)任編輯: sunlimin

          三、 三廂大軸距車并非都那么理想而實用--中華駿捷

          參考價格:8.58-12.88萬(不含T發(fā)動機車型)

          不適合理由:尾備箱開口小,容積小,不太實用  

        駿捷

          駿捷憑借漂亮的外形,寬敞的內(nèi)部空間,豐富的配置,加上極具競爭力的價格,上市后迅速成為消費者關(guān)注的焦點。銷售情況一直處于供不應(yīng)求的局面。無論是從車長.還是車寬,甚至軸距都達到了2790MM的數(shù)據(jù)比較,駿捷無疑都有了中級車的身份。但駿捷的大空間并非如同很多消費者想像的那么出色。

          和超大的車身空間以及軸距相比,駿捷后備箱的空間就有些中看不中用。雖然配有液壓頂桿開啟后備箱蓋設(shè)計不錯。但后備箱的空間的確是非常有限,不僅容積僅僅400來升出頭,而實際上后備箱開口也非常小,載運貨物實用性的確不強。就連本田思迪,也要比駿捷大了好幾個數(shù)量級別。誠然出色的性價比是促使消費者購買駿捷的最主要理由。但對于家庭代步目的消費者而言,駿捷過大的外型,過重的車重,以及同比之下較高的油耗和停車困難再加上后備箱太小,實用性不佳。對于幾個血緣家庭僅僅是一部代步車的中國家庭而言,是否真正具有真正的高性價比?實際上還得根據(jù)具體情況具體分析才能得出最終的結(jié)論。

          四、油耗低并非是唯一的選車理由--本田思迪

          參考價格:8.58-11.38萬

          不適合理由:車身薄,安全性低,修理費用不便宜

        思迪

          思迪優(yōu)勢在于配備的是同級別車型中唯一使用5VT變速器,可以達到歐4的排放標準,采用了與飛度相同的1.3L i-DSI發(fā)動機和1.5L VTEC發(fā)動機,動力可靠程度較好,油耗較低。

          思迪作為三廂飛度的升級車型,作了一些比較實用的升級,在油耗方面也有不錯的表現(xiàn),在城市里駕駛還是一個不錯的選擇。不過如果是作為家庭代步初選車,城市道路較為擁擠,且駕駛技術(shù)不熟練的話,那么思迪的油耗優(yōu)勢會被車殼材質(zhì)太薄,油漆容易掛花維修費用高等劣勢所抵消。比較下來,買一部同等價位的捷達愛麗舍性價比會更高,維修費用也會更低,使用時刮蹭的心痛也會隨之降低。對于家庭代步車來說,捷達的油耗雖然要高于思迪一點。但綜合比較下來,捷達愛麗舍等老款車型仍然占有較大的維修優(yōu)勢和車身硬度。對比動不動就表現(xiàn)吸能出色的思迪而言,低速下,捷達的安全性也更高一點,經(jīng)濟損失也會小一點。

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