【太平洋汽車網(wǎng) 上海車市】元旦假期過后馬上又將迎來傳統(tǒng)春節(jié)，而選擇在節(jié)前購車似乎也是中國人一個傳統(tǒng)習(xí)慣。新車換款、廠商清庫沖量，一年之末的車市總會出現(xiàn)許多驚喜的促銷力度，相信不少持幣待購的網(wǎng)友們也等待著最合理的心理價位。編輯收集了滬上10款熱銷車型的最新價格變化，從豪華車、SUV到家庭代表入門車，希望能給觀望中的消費者提供及時的選購幫助。

● 奧迪A4L高配車最高讓7.5萬 讓利有提升

    為了應(yīng)對寶馬新3系，全新A4L進(jìn)行了中期改款，DCT雙離合變速箱及Quattro全時四驅(qū)的引入在高配車型上加強(qiáng)了性能，盡管定價上相對合理，目前上海地區(qū)新款A(yù)4L已經(jīng)有大幅度促銷，其中高配車型優(yōu)惠幅度達(dá)7.5萬元以上，詳情請看下表：

　　編輯點評：一直以來不管國內(nèi)汽車市場環(huán)境如何都很少影響到中高端產(chǎn)品，但從今年的價格戰(zhàn)來看不管是中高端還是低端產(chǎn)品無一幸免，紛紛大打價格戰(zhàn)，新A4L上市還不到倆星期就已經(jīng)出現(xiàn)了1萬元的優(yōu)惠，就算是降價優(yōu)惠了，對于很多消費者來說還是更希望再持幣觀望一陣吧。

● 寶馬3系上海最高降4.2萬 空間、運動兼顧

    自代號F30/F35新一代3系上市之后，緊隨著奧迪A4L便迎來了中期改款。新3系上市之初價格一直都十分的堅挺，但是隨著豪華中級車市場競爭的加劇，尤其是新A4L優(yōu)惠還是一如既往的大，新3系的價格開始有了松懈。目前，新3系最高享有4.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，相比此前優(yōu)惠有所收緊。詳情如下：

　　編輯點評：雖然上市之初價格表現(xiàn)的異常的堅挺，但是隨著市場競爭和自身銷量的壓力，亦不得不開始放價格，優(yōu)惠要較之前提升了不少。

● 奔馳GLK申城最高優(yōu)惠7萬 硬朗小生

    北京奔馳GLK國產(chǎn)改款后。外觀和內(nèi)飾都有了全面的提升，而且商家的促銷也在進(jìn)一步的擴(kuò)大。近日筆者走訪上海奔馳經(jīng)銷商獲悉，新款奔馳GLK最高優(yōu)惠7萬元，現(xiàn)車方面較為齊全。詳情如下：

　　編輯點評：改款GLK仍將搭載3.0L V6發(fā)動機(jī)，與之匹配的是7擋手自一體變速器，并改為懷擋形式，變速桿將被設(shè)置在方向盤的右后方。此外，改款GLK增加了極地白、黑銅灰、硫砷銅石灰、水硅礬鈣石藍(lán)等款式的車漆。

● 現(xiàn)代ix35申城全系降2.5萬 頗有性價比

    在城市SUV市場，韓系的IX35無論是外觀還是性價比都能滿足大部分的家用需求，北現(xiàn)在明年將推出更大型的SUV這來滿足這一細(xì)分市場。編者近日走訪了滬上經(jīng)銷商處了解到，2012款I(lǐng)X35目前部分現(xiàn)車，2.4L頂配車型優(yōu)惠3萬元，詳情請看下表：

　　編輯點評：盡管韓系品牌在中高端市場表現(xiàn)不少，但ix35在城市SUV市場還是獲得了成功，除了外形上的新穎，ix35帶來了不錯的性價比，特別在2012款推出后，動力和油耗經(jīng)濟(jì)性方面也得到了全面改觀。

● 凱美瑞經(jīng)典款最高優(yōu)惠3萬元 銷量有所回升

    受到日系車事件的影響，凱美瑞在11月份的銷量雖然有所恢復(fù)，但整體影響仍在繼續(xù)，新凱美瑞(七代)在市場表現(xiàn)不佳的窘態(tài)下，無奈又將老款凱美瑞重新推出市場，以沖銷量。近日，編輯從滬上某廣豐4S店了解到，凱美瑞經(jīng)典款版最高優(yōu)惠3萬元，詳情如下：

　　編輯點評：雖然老款凱美瑞的“復(fù)活”解決了凱美瑞的銷量問題，只是這樣的市場局勢對于廣豐來說也蠻尷尬的，七代凱美瑞賣不過六代凱美瑞，以后七代凱美瑞未來顯得不太樂觀，況且接下來將迎來雅閣和天籟的換代。

● 2013款雅閣全系優(yōu)惠2.3萬元 年末促銷

    在換代前，雅閣在10月份進(jìn)行了最后一次小改款，雖然競爭力提升不明顯，但市場終端的優(yōu)惠卻明顯回收，隨著老款車型清倉步入了尾聲，新款的優(yōu)惠也在進(jìn)一步加大，筆者從上海的本田經(jīng)銷商了解到，目前2013款雅閣全系現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬。詳情如下：

　　編輯點評：回想當(dāng)初雅閣在日系三大主流中級車當(dāng)中不僅名聲顯赫，同時也戰(zhàn)績輝煌，但在大眾B7的全面壓制下，市場份額開始出現(xiàn)了動搖。雅閣的改款換代剛好印證了“3年一改款，五年一換代”的說法，在第八代雅閣上市經(jīng)歷了一次小改款之后，第九代雅閣預(yù)計將于2013年上市，拭目以待。

● 經(jīng)典福克斯最低8.68萬元 操控口碑還在

    經(jīng)典?？怂?/font>就是老款?？怂?，外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)什么都沒有變，只不過以經(jīng)典之名后市場指導(dǎo)價下探到10萬元空間，想買老款車型的人，這點比較實在。近日，編輯從上海福特4S店了解到，?？怂菇?jīng)典購車可享受1.3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，詳情如下： 

　　編輯點評：全新?？怂褂瓉砹瞬诲e的開局，但老款福克斯還有其存在的市場價值，但目前推出的經(jīng)典版定價方面與老款相差不遠(yuǎn)，其吸引力仍需進(jìn)一步提升性價比。

● 朗動申城最高讓利8千 外形極具殺傷力

    朗動是伊蘭特的第五代車型，早在2010年時就已經(jīng)在國外市場上市，2012年8月也正式在國內(nèi)上市，朗動的外觀內(nèi)飾與老款車型相比可謂是脫胎換骨，流體雕塑的設(shè)計風(fēng)格也在這款車身上延續(xù)，編輯從上海地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，朗動全系有現(xiàn)車，1.6L車型優(yōu)惠8000元；1.8L車型優(yōu)惠5000元。詳情請看下表：

　　編輯點評：朗動正式上市后那就是和伊蘭特、悅動三代同堂銷售，三款車除了外觀內(nèi)飾配置有差別外，其實他們確實是一奶同胞的車型，價格相差也并不多，但是朗動目前的銷售勢頭依然很猛，目前購車的優(yōu)惠也還算不錯。

● 新POLO最高優(yōu)惠1.4萬元 新款變化不大

    在A0級家用車市場，新POLO逐漸用性價比來保住市場的主流地位，近期2013款新車已經(jīng)上市，外觀細(xì)節(jié)上更趨向于GTI的車型，但競爭力變化不大，隨著節(jié)前購車高峰的來臨，價格一向穩(wěn)定的新POLO也開始加大促銷力度，編者從上海地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，新polo全系最高優(yōu)惠1.4萬元，具體詳情可致電經(jīng)銷商。

　　編輯點評：新POLO的讓利區(qū)間回歸到了正常的范圍內(nèi)，也就基本是這個價了，喜歡德系品質(zhì)喜歡一點操控感的話不妨重點考慮。

● 新賽歐最高優(yōu)惠9000元 元旦價格放開

    賽歐在國內(nèi)的家轎市場已有許些年頭，在掛別克的標(biāo)時就已經(jīng)博得了不錯的口碑。全新?lián)Q代后，性價比堪比自主品牌。近日，編輯上海市場了解到，目前新賽歐兩廂三廂系列節(jié)前最高可優(yōu)惠9千元，包括節(jié)能補(bǔ)貼。

　　編輯點評：雖然賽歐外形、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)在都沒有過于出色的地方，但是作為一臺合資品牌的家教能有著親民的售價和不錯的品質(zhì)才是真正家轎必須所具備的。對于純粹的家庭代步用車，沒有太高的用車要求的話，賽歐的確是一臺稱職的家轎。