車型四：上海大眾斯柯達昊銳

　　指導價格：17.99～27.13萬元
　　推薦理由：做工精良，動力充沛，只是品牌和影響力不夠強。

斯柯達昊銳  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　上海斯柯達的新旗艦一改斯柯達原先呆板保守的形象，看上去非常有活力：飛揚的前燈配合一體式的保險杠和鍍鉻直瀑式前格柵，構(gòu)成了昊銳霸氣的前臉。

　　昊銳內(nèi)飾的整體感覺做工很規(guī)整，用料也很扎實，上深下淺的顏色搭配很適合現(xiàn)在的商務車流行趨勢。中間加以桃木飾條進行裝飾，雖然有點俗套不招年輕人喜歡，但對于日益追求穩(wěn)重的30歲群體來說正好符合他們的大氣穩(wěn)重需求。

　　4838mm的車長和2761mm的軸距已經(jīng)決定了昊銳的寬敞的乘坐空間。不用過多的描述，身高1.75米的乘客坐進車內(nèi)，無論坐在哪一個位置，頭部及腿部空間都綽綽有余，這種空間足以滿足任何一個消費者的要求。

　　昊銳最有特點的就是它后備箱門具備兩種開啟方式，這種被稱之為Twindoor的功能也是斯柯達的專利技術(shù)：一種是正常的像轎車一樣的半開后備箱門，適合體積較小物品的取放；另外一種則就是掀背式了，可以像兩廂車一樣獲得超大的后門！而且這一雙重開啟的后備箱門是可以由電動機來完成，非常便利；當放倒后排座椅后，1670L的容積完全堪比很多旅行車了。

　　編輯點評：除開我們提到的以上優(yōu)勢，昊銳出自當前大眾最先進的B級車平臺PQ46，與目前熱銷的B級車邁騰是同一個平臺，從技術(shù)角度來講是領(lǐng)先于同級別很多車型。配備的也是和邁騰相同的1.8TSI、2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機。這是國內(nèi)最先進的渦輪增壓發(fā)動機之一，擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)不說，在1500-4200轉(zhuǎn)之間可以寬轉(zhuǎn)速的釋放最大250牛米扭矩。盡管沒有DSG雙離合變速箱，但6速手自一體變速箱已經(jīng)能夠很好滿足昊銳用戶的需求。這對于事業(yè)進取型更足的人群尤其有誘惑力。