12-15萬(wàn)元區(qū)間，基本涵蓋了目前市場(chǎng)上最熱銷(xiāo)的中級(jí)車(chē)型，比如標(biāo)致307、新寶來(lái)、速騰、世嘉、�？怂�等等。如果從空間的角度來(lái)看，這些熱銷(xiāo)車(chē)型并不是最佳的車(chē)選，我們通過(guò)數(shù)據(jù)篩選，發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的大空間車(chē)型包括奔騰B70、景程、朗逸、尊馳、遠(yuǎn)艦�；蛟S從品牌、熱銷(xiāo)度來(lái)說(shuō)，這5款車(chē)型不是那么被人熟知，但是隱藏的優(yōu)勢(shì)卻是不能被忽略的。下面筆者就好好為大家推薦一番。

　　奔騰B70

　　長(zhǎng)/寬/高：4705/1782/1465（mm）

　　軸距：2675mm

　　奔騰B70是一款自主中高級(jí)車(chē)型。與馬自達(dá)6共用底盤(pán)，讓商務(wù)氣息濃厚的奔騰B70不乏運(yùn)動(dòng)感，也正是這種特殊的氣質(zhì)，讓奔騰B70受到了許多消費(fèi)者的青睞。奔騰B70的大空間，也是吸引消費(fèi)者的重要依據(jù)。作為一款低價(jià)中級(jí)車(chē)，奔騰B70各方面都沒(méi)有讓我們失望。

　　奔騰B70兩款6速手動(dòng)檔車(chē)型比起普通的5檔車(chē)型，它在動(dòng)力劃分上更為細(xì)致，動(dòng)力輸出的平順性和油耗方面都會(huì)有非常好的提升，而且給鐘情于手動(dòng)車(chē)型人更大的享受空間。  與馬自達(dá)6一樣，奔騰B70車(chē)型同樣搭載了帶S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)的全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅散熱效果更佳，而且為燃燒室內(nèi)提供了充足的進(jìn)氣量，提高了動(dòng)力輸出。其最大功率達(dá)到了108kw/6500rpm，最大扭矩183N·m/4400rpm，這樣的動(dòng)力輸出在同級(jí)別車(chē)型中是居上的，完全可以滿(mǎn)足那些對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者。 

　　奔騰B70自動(dòng)車(chē)型的售價(jià)與08款相應(yīng)車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)相同，但在配置上均所增加：包括智能行車(chē)自動(dòng)落鎖、碰撞時(shí)自動(dòng)開(kāi)鎖、遙控開(kāi)閉車(chē)門(mén)有聲音提示、免維護(hù)蓄電池、安全帶未系報(bào)警、座椅調(diào)節(jié)按鈕增加標(biāo)識(shí)、四門(mén)玻璃升降器增加背景燈等，全系均屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　新景程

　　長(zhǎng)/寬/高：4820/1807/1450（mm）

　　軸距：2700mm

　　新景程的大空間是眾所周知，雖然不如�？怂�、速騰、明銳那般熱銷(xiāo)，但是以極高的性?xún)r(jià)比，新景程還是在車(chē)市占有一定地位。依靠中型車(chē)的定位，新景程依然保持著在同價(jià)位車(chē)型中空間寬敞的優(yōu)勢(shì)，前排座椅靠背對(duì)上半身的支撐性很好，而后排的各方向空間都表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是腿部。相比老款景程內(nèi)飾的沉悶刻板，新景程內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格終于透露出時(shí)尚的氣息，更年輕化的設(shè)計(jì)可以滿(mǎn)足更多的人群需求。

　　新景程的發(fā)動(dòng)機(jī)和老款一樣，最大功率為95kw，最大扭矩185N·m，全鋁材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱性能不錯(cuò)。不過(guò)操控可不是新景程的強(qiáng)項(xiàng)。盡管新景程的底盤(pán)改善了老款車(chē)型松垮的毛病，但龐大的車(chē)身，僅僅是夠用的動(dòng)力，加上沒(méi)有任何突出的懸掛布置，令得新景程更適合作為一款舒適的代步工具，而不是操控利器。當(dāng)然，油耗不低也是新景程用戶(hù)必須接受的一個(gè)事實(shí)。

　　景程這款車(chē)型從技術(shù)性角度而言，和同級(jí)別車(chē)型相比并沒(méi)有什么明顯優(yōu)勢(shì)，新款也只局限外形的變化。但是它的優(yōu)勢(shì)在于具有準(zhǔn)B級(jí)車(chē)的氣度，配置相對(duì)也比較豐富，各方面技術(shù)比較成熟，使用的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)太多的問(wèn)題，所以新景程比較適合那些喜歡氣派造型、對(duì)動(dòng)力要求一般，更注重配置和舒適，不愿在汽車(chē)上花過(guò)多心思消費(fèi)者。

　　朗逸

　　長(zhǎng)/寬/高：4608/1743/1465（mm）

　　軸距：2610mm

　　朗逸是上海大眾自主研發(fā)的首款車(chē)型，所以在空間上也沒(méi)有讓我們失望，保持了自主車(chē)型大空間的優(yōu)勢(shì)。整車(chē)重量為1245-1323kg的朗逸在同級(jí)車(chē)中也占據(jù)優(yōu)勢(shì)，甚至略輕于一些以車(chē)身輕量化技術(shù)取勝的日系車(chē)。

　　朗逸車(chē)型的打造全面體現(xiàn)了中國(guó)化的韻味，而歐系品牌的基因也或多或少的被平衡。從外觀上看，LAVIDA朗逸秉承了大眾品牌精致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑煨�，整體上剛勁有力。內(nèi)飾上，三幅式方向盤(pán)等配置也給消費(fèi)者驚喜。在空間上，其長(zhǎng)達(dá)2610mm的整車(chē)軸距，雖和悅動(dòng)2650mm的軸距尚有距離，但也能滿(mǎn)足一般的家用需求。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，LAVIDA朗逸搭配了1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EA111，最大功率77KW，最大扭矩145N?m，2. 0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88KW，最大扭矩180N?m，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別源自Polo勁情和PASSAT領(lǐng)馭，在調(diào)校方面都考慮到了國(guó)內(nèi)車(chē)主的用車(chē)習(xí)慣。配合6速手自一體Tiptronic變速器也是朗逸的賣(mài)點(diǎn)之一。

　　尊馳

　　長(zhǎng)/寬/高：4880/1800/1450（mm）

　　軸距：2790mm

　　自主車(chē)型基本都是靠性?xún)r(jià)比取勝，尊馳也不例外，尊馳的外表給人以大氣、穩(wěn)重的感覺(jué)。尊馳的前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格，雙腎型中網(wǎng)、鷹眼式前照燈等設(shè)計(jì)都有給人一種豪華、大氣的感覺(jué)。前大燈的設(shè)計(jì)采用了仿氙燈的透鏡，使得尊馳的形象穩(wěn)重卻不乏現(xiàn)代氣息。試想花14萬(wàn)元就能買(mǎi)到一款中型車(chē)，尊馳還是很值得推薦。

　　新款尊馳1.8T MT搭載有源自德國(guó)FEV最新技術(shù)平臺(tái)的BL18T發(fā)動(dòng)機(jī)，與首創(chuàng)的6速手動(dòng)變速箱組合成完美動(dòng)力單元，將激情駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)到極致。在和國(guó)內(nèi)主流T動(dòng)力車(chē)型對(duì)比中，1.8T中華動(dòng)力輸出帶來(lái)了125KW大功率和235N M大扭距，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了領(lǐng)馭、速騰、寶來(lái)，甚至是奧迪A4，相當(dāng)于普通電噴發(fā)動(dòng)機(jī)2.4L的動(dòng)力，主要技術(shù)指標(biāo)打破國(guó)內(nèi)T動(dòng)力性能記錄，創(chuàng)造出了領(lǐng)先國(guó)內(nèi)、同步世界的澎湃動(dòng)力。

　　朗逸車(chē)型的打造全面體現(xiàn)了中國(guó)化的韻味，而歐系品牌的基因也或多或少的被平衡。從外觀上看，LAVIDA朗逸秉承了大眾品牌精致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑煨停�整體上剛勁有力。內(nèi)飾上，三幅式方向盤(pán)等配置也給消費(fèi)者驚喜。在空間上，其長(zhǎng)達(dá)2610mm的整車(chē)軸距，雖和悅動(dòng)2650mm的軸距尚有距離，但也能滿(mǎn)足一般的家用需求。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，LAVIDA朗逸搭配了1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EA111，最大功率77KW，最大扭矩145N?m，2. 0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88KW，最大扭矩180N?m，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別源自Polo勁情和PASSAT領(lǐng)馭，在調(diào)校方面都考慮到了國(guó)內(nèi)車(chē)主的用車(chē)習(xí)慣。配合6速手自一體Tiptronic變速器也是朗逸的賣(mài)點(diǎn)之一。

　　遠(yuǎn)艦

　　長(zhǎng)/寬/高：4728/1820/1420（mm）

　　軸距：2700mm

　　作為韓系車(chē)的遠(yuǎn)艦，是一款以性?xún)r(jià)比取勝的中級(jí)車(chē)，在如今的車(chē)市，遠(yuǎn)艦稍顯陳舊，但是憑借低價(jià)大空間的優(yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)艦還是讓消費(fèi)者有超值的感覺(jué)。

　　遠(yuǎn)艦的外形平實(shí)，幾乎一點(diǎn)特色沒(méi)有，雖然與索納塔為同門(mén)師兄，但比索納塔經(jīng)典的外形少了很多令人稱(chēng)道的東西。不過(guò)，外形上的過(guò)于平庸，在銷(xiāo)售過(guò)程中就很難滿(mǎn)足國(guó)人的審美需求，遠(yuǎn)艦的平庸表現(xiàn)與外觀上的設(shè)計(jì)不無(wú)關(guān)系。

　　韓國(guó)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)在于車(chē)內(nèi)空間比較充足，遠(yuǎn)艦這一點(diǎn)倒是充分體現(xiàn)了韓國(guó)車(chē)的精髓，但是在內(nèi)飾上，遠(yuǎn)艦就顯得過(guò)于老土了，沒(méi)有太多新潮的配置讓人歡喜，夾雜的一些已經(jīng)用濫了的假桃木內(nèi)飾，無(wú)形中降低了遠(yuǎn)艦的檔次。在舒適配置上，遠(yuǎn)艦也沒(méi)有太過(guò)于炫耀的東西，大多配置跟同級(jí)車(chē)相比沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言。

　　遠(yuǎn)艦所搭載的新一代2.0DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137馬力，不但動(dòng)力澎湃，而且油耗更加合理，百公里油耗僅為6.4L。因此，無(wú)論是購(gòu)車(chē)還是養(yǎng)車(chē)，遠(yuǎn)艦都為消費(fèi)者帶來(lái)了超值的實(shí)惠，性?xún)r(jià)比堪稱(chēng)中級(jí)車(chē)之最。（來(lái)源：愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)）