中級(jí)市場(chǎng)：新凱越VS悅動(dòng)

　　新凱越最高讓2.5萬元

　　上海通用新凱越在9月份取得了16474輛的優(yōu)異成績，低價(jià)成為新凱越最有力的競爭武器。近期，筆者從上海通用別克4S店了解到，新凱越系列車型的優(yōu)惠幅度仍然具有沖擊力，其中新凱越1.6LX-MT導(dǎo)航版最低報(bào)價(jià)僅在10萬元左右，優(yōu)惠幅度高達(dá)2.5萬元，這也是目前最熱銷的車型，讓利幅度很大；而1.6LE-MT標(biāo)配車型由于配置低，經(jīng)銷商基本上都不推，讓利幅度僅為1.2萬元，性價(jià)比不高。雖然新凱越的低價(jià)有一定的誘惑力，但對(duì)新凱越感興趣的消費(fèi)者還要仔細(xì)研究一下其中的性價(jià)比再下手。

　　新悅動(dòng)優(yōu)惠擴(kuò)大到7000元

　　新伊蘭特悅動(dòng)9月份的銷量情況仍然沒有得到改觀。在直接競爭對(duì)手新凱越的緊逼之下，悅動(dòng)的份額受到了被“分食”的強(qiáng)大威脅。近日，筆者從上海的北京現(xiàn)代4S店了解到，伊蘭特悅動(dòng)的全系車型讓利均在7000元。據(jù)銷售人員介紹，經(jīng)銷商處有批6月生產(chǎn)的新車,在優(yōu)惠7000元的基礎(chǔ)上，加送價(jià)值3000元的裝潢，累計(jì)價(jià)值超過了萬元。

　　受到新凱越價(jià)格的沖擊，伊蘭特悅動(dòng)9月份的銷量仍舊處于低迷狀態(tài)，7693輛的銷量還不及老伊蘭特的銷量。即使如此，北京現(xiàn)代對(duì)悅動(dòng)的價(jià)格還原是緊咬不放，7000元的優(yōu)惠僅是比前段時(shí)間加大了2000元，也難怪對(duì)于銷售的幫助作用不大。