通常情況下，前橋能夠獲得38%的動(dòng)力，后橋獲得62%的動(dòng)力輸出，更偏向于后輪驅(qū)動(dòng)的形式，在地形惡劣，某個(gè)車輪將失去牽引力時(shí)，PTM回通過(guò)自動(dòng)制動(dòng)差速系統(tǒng)對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)，將扭矩傳遞給對(duì)面車輪。在這個(gè)環(huán)節(jié)上，寶馬和保時(shí)捷處于兩種不同的狀態(tài)，寶馬用更新的科技來(lái)提升自己的操控水平，而保時(shí)捷更鐘情于機(jī)械方面的調(diào)教。

　　『X6內(nèi)飾保持了寶馬一貫的穩(wěn)重與奢華』

　　對(duì)于這兩個(gè)豪華品牌，配置和內(nèi)飾基本上不用多講，不會(huì)讓車主產(chǎn)生任何的廉價(jià)感，保時(shí)捷卡宴的內(nèi)飾與旗下的911系列、卡曼系列基本相似，做工精致而考究，用料自然也屬于上乘，BOSE環(huán)繞音響，后排娛樂(lè)系統(tǒng)讓駕駛員和乘客都不會(huì)感到寂寞。而寶馬X6的內(nèi)飾風(fēng)格與X5基本相似，唯一不同的是后排只能乘坐兩人，不過(guò)相比卡宴，寶馬X6標(biāo)配了全景天窗以及倒車影像系統(tǒng)，這些在保時(shí)捷卡宴身上都屬于選裝配置。

　　『卡宴的內(nèi)飾科技感十足』

　　最后看看價(jià)格，卡宴的80萬(wàn)相比寶馬X6的97萬(wàn)要親民了許多，當(dāng)然配置上也少了不少，不過(guò)這是還沒(méi)有進(jìn)行價(jià)格調(diào)整錢的價(jià)格，至于卡宴會(huì)增加多少，還需要等待官方結(jié)果。至于這兩款車究竟選誰(shuí)？這可能是個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智的問(wèn)題，買的起這兩款車的人肯定不會(huì)太過(guò)在乎在多花幾萬(wàn)，相比寶馬X6卡宴來(lái)的更加威武，保時(shí)捷的品牌也比寶馬在操控方面更有說(shuō)服力；而寶馬X6顯然更加個(gè)性一些，特立獨(dú)行的外形走到任何地方都會(huì)有不小的回頭率，而雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)明顯對(duì)油品要求更低一些，適應(yīng)性也更強(qiáng)。（來(lái)源：騰訊汽車）

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