4款自主品牌小車導(dǎo)購 將走時尚精品路線
國內(nèi)的小車市場曾經(jīng)一度是自主品牌的天下,但隨著汽車市場的成熟,越來越多的合資品牌也進(jìn)入了小車市場,欲分一杯羹。自主品牌無奈之下只有硬著頭皮向中級車市場進(jìn)發(fā),吉利遠(yuǎn)景、比亞迪F6都是這一舉措下的產(chǎn)物。不過與此同時,我們也看到了自主品牌并未因此放棄自己的小車陣地,而是以更強(qiáng)的姿態(tài)努力開發(fā)精品小車,欲與合資品牌一拼高下。憑借一貫的價格優(yōu)勢和后期實(shí)惠的保養(yǎng),自主品牌精品小車能否再次占領(lǐng)小車市場還未可知,只有等待市場的考驗(yàn)了,這里介紹四款自主品牌精品小車,相信它們的路會越走越寬。
比亞迪F1
預(yù)計價格:4.08-5.08萬
精品含義:F1外形顛覆了國內(nèi)微轎的傳統(tǒng)風(fēng)格,車身靈動乖巧,整體時尚氣息十足。是比亞迪在全新技術(shù)平臺上推出的一款小排量轎車。這款車型的定價比亞迪方面稱將為4.08-5.08萬,這一價格很可能是F1高端車型價格。雖說價格實(shí)惠,但是在配置上F1卻毫不含糊,尤其是安全配置,雙安全氣囊、ABS+EBD制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向等均有所配備。體現(xiàn)了精品的含義。
動力方面,F(xiàn)1將首先搭載1.0L排量發(fā)動機(jī),這款機(jī)器采用了比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA,最大功率為50kw/6000rpm,最大扭矩輸出為90nm/(4000-4500)rpm,排放標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)國IV標(biāo)。另外,與該動力匹配的為手動五擋變速箱,廠家宣稱這是一款環(huán)保型發(fā)動機(jī),估計后期還會上馬0.8L發(fā)動機(jī)。
價格:6.58-8.38萬
駿捷FRV已于5月31日上市,先期上市車型為1.6L車型,售價區(qū)間為6.58-8.38萬,這個售價在合資品牌1.6L車型里是絕無僅有的。
精品含義:駿捷FRV的前臉與駿捷相似,比較大氣,由于是兩廂車,因此更加具有活力。它并不是簡單的駿捷去了尾巴,它采用了華晨全新的緊湊型車平臺,和寶馬共線,底盤技術(shù)起步較高。配置方面,駿捷FRV也十分豐富。在一直為自主品牌詬病的安全性方面,駿捷FRV也表現(xiàn)不錯,按照歐洲四星級碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,采用吸能式框架結(jié)構(gòu)。高配車型甚至配備了雙側(cè)安全氣囊,比較周到。
這款車共有1.3L車型一款和四款1.6L車型,配備5速手動變速箱和4速手自一體變速箱,排量符合國IV標(biāo)準(zhǔn)。
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