誰是“老三樣”的老大?捷達(dá)PK新愛麗舍
● 動力——都是有歷史的發(fā)動機(jī)
『捷達(dá)1.6L發(fā)動機(jī)』
兩款車所搭載的發(fā)動機(jī)都有一定歷史了:新愛麗舍全系配備的都是沿用自老款的1.6L發(fā)動機(jī),是PSA非常成熟的TU5JP4的1.6L 16V發(fā)動機(jī),同時也被應(yīng)用在C2和標(biāo)致307等車型上。
『愛麗舍1.6L發(fā)動機(jī)』
捷達(dá)則有1.6L汽油發(fā)動機(jī)與1.9L柴油發(fā)動機(jī)兩種選擇,不過遵照目前國內(nèi)的政策看,顯然還是1.6L的汽油發(fā)動機(jī)市場需求更大。這款1.6L RSH發(fā)動機(jī)每缸僅有2氣門,氣門結(jié)構(gòu)為SOHC——技術(shù)參數(shù)非!肮哦保瑸榈聡大眾的一款低成本發(fā)動機(jī)。
新愛麗舍與捷達(dá)的動力對比
兩款車的動力性能在同級別車中均談不上優(yōu)秀,相比之下,新愛麗舍的極限性能稍高一些,但在城市中使用兩者的動力表現(xiàn)差距不大。在車主最為關(guān)心的油耗方面,兩者也基本打成平手。
不過新愛麗舍有一大亮點(diǎn),就是其加裝了后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)——當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向行駛時,后輪自動隨前輪偏轉(zhuǎn)一個微小的角度。即使在急轉(zhuǎn)彎時也非常平順,不易甩尾或側(cè)傾,確保車內(nèi)乘客的舒適和安全,使得駕駛者在很多情況下泰然自若。
但是兩款車在主要賣點(diǎn)方面依然相同,有龐大的保養(yǎng)量做保證,養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)便捷。
● 安全配置——均是中規(guī)中矩
車輛安全性越來越為消費(fèi)者所重視,既使是這樣兩款老爺車,我們也不能放松要求,將配置拿出來對比一下:
新愛麗舍與捷達(dá)的安全配置對比
從表中不難看出——兩款車在安全方面的配置沒有差異,其表現(xiàn)僅能說是中規(guī)中矩。
● 舒適性配置——側(cè)重點(diǎn)不同
而在舒適性配置上,兩款車有不少差異,但很難說到底孰優(yōu)孰劣:
新愛麗舍與捷達(dá)的舒適性配置對比
新愛麗舍的配置都是直接能看到的,給人感覺更為直接,配置上也更偏乘客乘坐的舒適與娛樂性;而捷達(dá)則沒有那么“顯山露水”,在低調(diào)之中更偏重駕駛者使用的功能性。
● 編輯總結(jié):
新愛麗舍雖然剛上市不到一個月,但由于這次改款僅僅是外觀、內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)變化,所以為了進(jìn)一步刺激消費(fèi)者的購買熱情,經(jīng)銷商處已有一定幅度的優(yōu)惠,實(shí)際市場價(jià)格與捷達(dá)處于同一水平。
按照愛麗舍的內(nèi)部技術(shù)來算,兩款車均已上市多年,產(chǎn)品質(zhì)量都已經(jīng)過時間檢驗(yàn),實(shí)惠的價(jià)格與養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)是它們最主要的賣點(diǎn),并已得到了廣大車友的認(rèn)可與信賴。對于年輕的消費(fèi)者而言,外觀與內(nèi)飾均更為符合時尚潮流的新愛麗舍顯然更適合您;當(dāng)然捷達(dá)經(jīng)典的設(shè)計(jì)也從不會缺乏擁護(hù)者,F(xiàn)時兩者均處于一個穩(wěn)定合理的價(jià)位,有意的消費(fèi)者不妨直接出手。
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