筆者的的很多朋友買車的時(shí)候，都會(huì)問這樣一個(gè)問題：這車最近價(jià)格還會(huì)降嗎？筆者對(duì)這個(gè)問題有些無奈，車是隨時(shí)會(huì)降的，除非一種情況——那就退市之前，這個(gè)時(shí)候可以說是這款車價(jià)格最便宜的時(shí)候。本屆北京車展，亮相了眾多新車，很多車型的換代車型已經(jīng)亮相，那么，就意味這老款車型退市的時(shí)間不遠(yuǎn)了，這個(gè)時(shí)候也正是它們售價(jià)最低的時(shí)候，筆者整理了8款平時(shí)消費(fèi)者關(guān)注度很高，而且車展已經(jīng)出現(xiàn)的換代產(chǎn)品的車型，并將他們最近的價(jià)格情況為大家做一個(gè)詳細(xì)的展示，希望能對(duì)大家的選購(gòu)帶來幫助。

　　● 伊蘭特——換代車型：悅動(dòng)

　　最新價(jià)格情況：

　　伊蘭特的長(zhǎng)、寬、高分別是4495mm、1720mm和1425mm，它的軸距達(dá)到2610mm，同級(jí)車比較，伊蘭特的空間優(yōu)勢(shì)還是比較大的。內(nèi)飾線條比較簡(jiǎn)潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺(tái)和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板，顯得很時(shí)尚。

　　新伊蘭特 悅動(dòng)

　　儀表臺(tái)的塑料件質(zhì)感尚可，沒有給人特別廉價(jià)的感覺，但在一些細(xì)節(jié)上還希望現(xiàn)代公司能進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　伊蘭特采用的是前麥弗遜式、后多連桿式懸架系統(tǒng)，還配備氣壓減振器，調(diào)校得偏軟，舒適性一流。行駛在一般道路上，路面振動(dòng)被過濾得很干凈，車艙降噪也做得不錯(cuò)，舒適型較好，動(dòng)力略顯不足。