筆者為了買(mǎi)第一款家用車(chē)，留意了足足有3年。3年中，筆者去過(guò)不少城市，也坐上了不同類(lèi)型的出租車(chē)。因?yàn)楣P者很早就想購(gòu)車(chē)，所以對(duì)的哥們的意見(jiàn)是非常關(guān)注，每乘一部的士，必然和的哥們攀談起來(lái)。這些職業(yè)司機(jī)們，大多有過(guò)多種車(chē)型的駕駛經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)槟_下經(jīng)過(guò)的路和橋就比人家多，所以對(duì)車(chē)型的看法也有了自己獨(dú)到的見(jiàn)解。這種寶貴的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于想選購(gòu)第一部家用車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)自然是極其重要的。因此筆者將其回憶整理下來(lái)，希望能給大家選車(chē)購(gòu)車(chē)帶來(lái)一些有益的參考。

    一、實(shí)惠經(jīng)濟(jì)之選--羚羊司機(jī)說(shuō)雨燕

     參考價(jià)格：6.68萬(wàn)－8.98萬(wàn)

    這款鈴木的小車(chē)在外觀方面與寶馬“MINI”存在不少神似之處。內(nèi)飾方面雨燕走的簡(jiǎn)約路線，做工精細(xì)多功能方向盤(pán)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中也是比較罕見(jiàn)的。雨燕搭載了羚羊1.3L多點(diǎn)順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。鋁發(fā)動(dòng)機(jī)既降低了自身重量及運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，又提高了散熱性。雨燕采用電子助力，降低油耗同時(shí)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確輕巧。

    的哥評(píng)價(jià)：在一個(gè)小城市，筆者坐上了羚羊的出租車(chē)。除了價(jià)格方面，的哥對(duì)于羚羊贊賞有加，跑了快50萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有做過(guò)任何大修。除了動(dòng)力不太夠以外，羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性非常突出。對(duì)于雨燕，的哥回憶曾經(jīng)幫朋友去購(gòu)買(mǎi)過(guò)這款車(chē)，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，如果說(shuō)只是羚羊簡(jiǎn)單的換了一個(gè)外殼，的哥并不認(rèn)同，他說(shuō)雨燕的避震和剎車(chē)效果比羚羊提高不少。而且他發(fā)誓見(jiàn)過(guò)雨燕被撞的情景，安全性突出讓他對(duì)這款小車(chē)贊賞有加，不過(guò)他并不知道雨燕鋼板采用了雙面鍍鋅以及籠形車(chē)身技術(shù)才會(huì)有如此安全保證。對(duì)于雨燕的改進(jìn)版本羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)，空間和駕駛感受，的哥非常滿意，同時(shí)對(duì)于前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)上距路面太低,容易被掛擦，的哥也表示出擔(dān)心。

    二、家用駕駛之選--捷達(dá)司機(jī)說(shuō)新寶來(lái)

    參考價(jià)格：12.18萬(wàn)－15.88萬(wàn)

    作為老寶來(lái)優(yōu)秀品質(zhì)延續(xù)與提升的替代產(chǎn)品，新寶來(lái)面世再次吸引了眾多消費(fèi)者的目光。新寶來(lái)在外觀方面借鑒和很多輝騰的設(shè)計(jì)元素；配置有一定提升；搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面有不小的改動(dòng)，包括采用SMFI順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī)、E-gas電子油門(mén)技術(shù)、可變截面8氣門(mén)及Can Bus系統(tǒng)等。

    的哥評(píng)價(jià)：捷達(dá)是大多數(shù)城市的主力出租車(chē)型。捷達(dá)的性能可靠穩(wěn)定。技術(shù)成熟、皮實(shí)耐用、實(shí)用性強(qiáng)，這是多年來(lái)大家有目共睹的事實(shí)。維修不僅方便而且費(fèi)用低廉，老百姓買(mǎi)得起、用得起。保值率較高且穩(wěn)定。雖然捷達(dá)有這么多優(yōu)點(diǎn)，畢竟上市太久，改進(jìn)難以讓人滿意。作為家用，捷達(dá)的哥非常推薦寶來(lái)及新寶來(lái)，車(chē)身堅(jiān)固，動(dòng)力充沛，變速箱表現(xiàn)較佳，駕駛感覺(jué)出色。是的哥對(duì)于寶來(lái)最大的滿意。雖然新寶來(lái)的定價(jià)適中，只是這個(gè)價(jià)格區(qū)間對(duì)于許消費(fèi)者而言沒(méi)有什么大的驚喜，因此上市后銷(xiāo)售情況并不十分理想。

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    三、平實(shí)的代步選擇--現(xiàn)代司機(jī)說(shuō)菱帥

   參考價(jià)格：7.99萬(wàn)－12.98萬(wàn)

   菱帥有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)；一是外型具有賽車(chē)風(fēng)格。二是容易改裝，符合很多汽車(chē)改裝發(fā)燒友的需求。三是油耗低，三菱4G18的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量也比較穩(wěn)定。在海馬和現(xiàn)代以及凱越價(jià)格高高在上的2005年，上市不久的凌帥即因?yàn)楦咝詢(xún)r(jià)比受到市場(chǎng)歡迎。特別是低配版本，性?xún)r(jià)比非常高，很多城市都作為的士車(chē)型采用。不過(guò)福美以及伊蘭特和凱越降價(jià)以后，這個(gè)車(chē)型因?yàn)榕渲煤涂臻g的限制，受歡迎程度開(kāi)始大幅降低。

   的哥評(píng)價(jià)：在筆者這個(gè)城市，菱帥作為的士車(chē)型普及率較高。有個(gè)現(xiàn)代索納塔的哥對(duì)于菱帥頗有心得。他是一個(gè)代班司機(jī)，開(kāi)過(guò)捷達(dá)，桑塔納和菱帥車(chē)型。現(xiàn)在開(kāi)的是索納塔。作為代班司機(jī)，他對(duì)于菱帥保養(yǎng)費(fèi)用低，維護(hù)間隔時(shí)間長(zhǎng)，油耗低贊不絕口。對(duì)比現(xiàn)代車(chē)型，菱帥兩年后車(chē)況仍然可以保持較良好的工作狀態(tài)，油耗增加也不大。而索納塔保養(yǎng)費(fèi)用高，質(zhì)量不佳，毛病多，作為代班司機(jī)他已經(jīng)決定重新尋找凌帥車(chē)型來(lái)代班，而對(duì)于中級(jí)車(chē)索納塔，聽(tīng)說(shuō)開(kāi)這車(chē)的哥抱怨不少。

    四、底盤(pán)是最大的優(yōu)勢(shì)--富康司機(jī)說(shuō)愛(ài)麗舍SX16V

    參考價(jià)格：8.58萬(wàn)－9.78萬(wàn)

    愛(ài)麗舍16V采用與雪鐵龍公司同步的新一代高性能1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，并配以德國(guó)博世最新電噴系統(tǒng)，在未增大排量的情況下，與老款8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)相比發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高了20％。雖然與新出車(chē)型比較，愛(ài)麗舍在外觀配置方面都沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言。但是經(jīng)歷了市場(chǎng)的考驗(yàn)，車(chē)輛的質(zhì)量是不容置疑的，而且較低的維修費(fèi)用是也是老車(chē)型很大的優(yōu)勢(shì)。

    的哥評(píng)價(jià)：愛(ài)麗舍車(chē)型作為的士并不普遍，但為富康車(chē)型來(lái)說(shuō)，的士業(yè)普及率是相當(dāng)高。富康最受歡迎之處就是底盤(pán)做工出色并配有后輪隨動(dòng)功能。愛(ài)麗舍正是在富康基礎(chǔ)上改進(jìn)的三型車(chē)型。武漢偶遇開(kāi)富康一的哥，問(wèn)及愛(ài)麗舍，維護(hù)費(fèi)用低，車(chē)身扎實(shí)質(zhì)量穩(wěn)定，底盤(pán)出色其對(duì)愛(ài)麗舍的三大評(píng)價(jià)，要說(shuō)不足的話，就是油耗稍微要高了點(diǎn)。問(wèn)及的哥是否開(kāi)過(guò)愛(ài)麗舍，他不屑的說(shuō)家里已經(jīng)買(mǎi)了一部愛(ài)麗舍。出租公司不久要換車(chē)，他已經(jīng)申請(qǐng)了更換愛(ài)麗舍，而不是富康988。

    五、空間大面子足的選擇--桑塔納司機(jī)說(shuō)福美來(lái)

    參考價(jià)格：8.18萬(wàn)－12.08萬(wàn)

    福美來(lái)的外型設(shè)計(jì)比較平淡，內(nèi)飾做工也比較細(xì)致。新福美來(lái)2代在車(chē)標(biāo)外型及車(chē)身長(zhǎng)度做了一些變更，但內(nèi)飾基本一致，價(jià)格下降不少，新老福美來(lái)上市都受到了市場(chǎng)關(guān)注。

    的哥評(píng)價(jià)：桑車(chē)的哥幫朋友開(kāi)過(guò)福美來(lái)的長(zhǎng)途。和桑車(chē)相比，福美來(lái)底盤(pán)車(chē)身稍顯單薄。關(guān)門(mén)的聲音讓人擔(dān)心。油耗不錯(cuò)，特別是長(zhǎng)途，6點(diǎn)幾個(gè)的油耗讓人滿意，城市路面手動(dòng)車(chē)型也才7點(diǎn)多個(gè)。保有量這么大，也是選擇福美來(lái)的一個(gè)理由。

    六、城市較佳代步車(chē)--千里馬司機(jī)說(shuō)千里馬

    參考價(jià)格：6.68萬(wàn)－8.98萬(wàn)

    作為一款家庭用車(chē)，千里馬最大的優(yōu)勢(shì)在于其出色燃油經(jīng)濟(jì)性，使得車(chē)輛在日常使用中的費(fèi)用得到了很好的控制。城市特別是中小城市用戶，代步足夠，當(dāng)然對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō)，局促的空間和不夠面子的外觀，是千里馬最大的缺點(diǎn)。

    的哥評(píng)價(jià)：筆者所在城市的周邊地區(qū)千里馬作為出租車(chē)的情況較為普遍。的哥們普遍反映千里馬比較省油，動(dòng)力對(duì)于車(chē)身重量來(lái)說(shuō)并不吃力。小毛病有一些，但不太多。作為代步車(chē)型，還是蠻合適的。

    七、空間經(jīng)濟(jì)好選擇--奇瑞司機(jī)說(shuō)新旗云

    參考價(jià)格：4.98萬(wàn)-7.98萬(wàn)

    新旗云是風(fēng)云和旗云合并后的車(chē)型，低端車(chē)型繼續(xù)采用原風(fēng)云系列的SQR480和新研發(fā)1.3排量SQR475發(fā)動(dòng)機(jī)，而高端車(chē)型采用原旗云進(jìn)口的Tirtec發(fā)動(dòng)機(jī)。新旗云“階梯式整體掀被”設(shè)計(jì)，使行李廂的容積可以從550升擴(kuò)大到1360升，對(duì)于日常轉(zhuǎn)載物品來(lái)說(shuō)，還是非常實(shí)際的。

    的哥評(píng)價(jià)：筆者城市里，風(fēng)云的士車(chē)保有量不少，老旗云也有不少數(shù)量。但新旗云作為的士還是很少見(jiàn)。老風(fēng)云的哥評(píng)價(jià)新旗云，不夠省油，但空間不錯(cuò)，特別是有貨物需要承運(yùn)時(shí)。后備箱設(shè)計(jì)獨(dú)特空間大。仿捷達(dá)的技術(shù)，維修配件通用都?jí)虮憷�。新旗云�?chē)型中，有駕駛經(jīng)驗(yàn)老旗云的哥認(rèn)為，還是Tirtec發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和經(jīng)濟(jì)方面表現(xiàn)會(huì)更好。

    八、受歡迎的緊湊家轎--菱帥司機(jī)說(shuō)凱越

    參考價(jià)格：10.8萬(wàn)-13.98萬(wàn)

    作為“新三樣”的凱越，與伊蘭特，福美來(lái)相比，外觀比較大氣，但是價(jià)格方面卻不占什么優(yōu)勢(shì)。同時(shí)凱越內(nèi)部空間方面也不錯(cuò)，缺點(diǎn)在于油耗偏大，這款車(chē)家庭使用的話，還是非常合適的。

    的哥評(píng)價(jià)：在單位改制前，這位菱帥的哥是專(zhuān)職司機(jī)，座駕就是凱越。對(duì)于凱越車(chē)和福美來(lái)、伊蘭特相比，這位的哥認(rèn)為凱越無(wú)論是在外觀還是內(nèi)部空間舒適度上都占有較大的優(yōu)勢(shì)。駕駛舒適感覺(jué)很不錯(cuò)，離合清晰，力度適中，檔位清晰。倒檔設(shè)計(jì)和賽歐差不多。缺點(diǎn)就是較早車(chē)型采用的大宇發(fā)動(dòng)機(jī)比較耗油，保養(yǎng)費(fèi)用也不低，比凌帥高多了�，F(xiàn)在采用澳州霍頓的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗稍有降低。如果行駛距離不太長(zhǎng)的話，家用非常適合。建議購(gòu)買(mǎi)手動(dòng)檔。

   結(jié)語(yǔ)：筆者紀(jì)錄的的哥評(píng)價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，將這些有代表性的車(chē)型和點(diǎn)評(píng)紀(jì)錄下來(lái)，一來(lái)是對(duì)幾年的選車(chē)歷程作一個(gè)回顧，二來(lái)也借助的哥這個(gè)特殊的職業(yè)司機(jī)人群，為大家的購(gòu)車(chē)提供一些有幫助的參考意見(jiàn)。其實(shí)選車(chē)，最大的一點(diǎn)就是要考慮到經(jīng)濟(jì)承受力，這不僅僅表現(xiàn)在前期，而且還有后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用的綜合考慮。