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      1. 新稅制下的省心車 1.5L以下經(jīng)濟型車導(dǎo)購

        2006-04-12 15:04:42 來源: 作者:chenjie

          從本月4月1日開始,國家正式實施新的汽車消費稅政策,排量1.0L-1.5L的經(jīng)濟型轎車與以前相比要少交百分之二的稅款,與此同時,國內(nèi)的油價也戲劇性地上漲,目前廣州的97號成品油已經(jīng)達到了4.88元的高位,在這種“新稅率、高油價”的消費環(huán)境下,本期汽車導(dǎo)購特意為消費者推薦幾款“省油、省錢”的省心小車。

          本田思迪:采用五速自動擋

          思迪是廣州本田最新一款經(jīng)濟型家庭轎車,定價在這五輛車中最高,該車在三廂飛度的基礎(chǔ)上將車身拉長了90mm,讓整車外觀看起來更加協(xié),并且增加了一些貼心配置。

          思迪的外觀內(nèi)裝與三廂飛度相比改變不大,標準自動擋車型配備包括ABS防抱死制動系統(tǒng)(帶EBD電子制動力分配功能)、SRS雙安全氣囊、預(yù)緊式前座椅三點式安全帶、后座椅三點式安全帶、前座椅頭部緩沖保護、兒童門鎖、高位制動燈、駕駛員車窗防夾功能、智能防盜啟動鎖止系統(tǒng)、遙控中央門鎖、電動車窗(前門+后門)、可折回式電動后視鏡、手動空調(diào)、自發(fā)光儀表、4喇叭立體聲CD音響、6:4分割后座椅、一觸式玻璃升降開關(guān)(帶夜視功能),安全以及便利性配置相當(dāng)齊全。

          在這幾部車當(dāng)中,思迪的車身尺碼最大,不過2450mm的軸距卻位居倒數(shù)第二。得益于原廠巧妙的空間編排設(shè)計,前后座的腿部空間相當(dāng)充足,座椅只要幾個簡單的動作就可以形成超長、超高等儲物模式,空間利用率在這幾款車中最高。

          思迪搭載1.5升VTEC發(fā)動機,動力系統(tǒng)的最大亮點在于搭配了同級車首次采納的五速自排變速箱,由此獲得流暢的加速反應(yīng)。操控層面,方向盤路感傳遞直接,助力適當(dāng),加上夠用的動力、靈敏的變速箱,讓思迪在擁擠的市區(qū)具備起步優(yōu)勢與利落身手。

          思迪CITY 1.5L標準版技術(shù)規(guī)格
          排量: 1497cc 
          最大功率:79kw/5800rpm 
          最大扭矩: 143Nm/4800rpm
          變速箱: 5擋自動 
          制動方式: 碟/鼓 
          懸掛方式: 麥弗遜獨立懸掛/扭力梁半獨立懸掛  
          輪胎: 175/65 R14 82T
          車身重量: 1111 kg
          軸距: 2450mm
          長/寬/高: 4390/1690/1495 mm
          標準自動擋參考價格: 11.48萬元

          鈴木雨燕:操控有樂趣

          雨燕體現(xiàn)了鈴木制造小型車的深厚功力,除了做工扎實之外,該車造型也將洋氣、古典、玲瓏等設(shè)計因素完美融合。在這五臺車當(dāng)中,雨燕是最具操控樂趣的一臺,但鈴木品牌在國內(nèi)的影響力仍有待加強。

          雨燕的內(nèi)裝采用深色格調(diào),搭配亞光鋁裝飾面板,富有運動氣息。標準配置也不弱于競爭對手,其特有裝置則有后雨刮(單速)+后洗滌器、駕駛席座椅安全帶未插警告燈、多方式顯示屏(數(shù)字時鐘、車外溫度、燃油消耗)。

          雨燕2390mm的軸距在五臺車中位居末尾,不過廠家將車輪分布在車身四角,為車廂內(nèi)部騰出了足夠的空間。實際乘坐,前后座空間夠用,只是后座座椅靠背平直,長途乘坐略有不適。

          行駛過程中,雨燕的引擎聲浪雖然較大,但是勝在動力輸出酣暢。由于車身尺碼比其它四輛車都小,因而轉(zhuǎn)彎半徑不大,無論路邊停車或是穿梭大街小巷,都具有很高的靈活度。底盤動態(tài)表現(xiàn)穩(wěn)定,在高速狀態(tài)下車身也十分平穩(wěn),方向盤路感清晰,運轉(zhuǎn)富有樂趣,過彎時車身側(cè)傾也相對較小。

          雨燕1.3自動豪華型技術(shù)規(guī)格
          變速箱: 4速自動 
          排量: 1301cc 
          最大功率: 63kw/6000rpm
          最大扭矩: 110Nm/4500rpm 
          制動方式: 碟/鼓 
          懸掛方式: 滑柱擺臂式獨立/縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立 
          輪胎: 185/60 R15
          車身重量: 1040 kg
          軸距: 2390mm
          長/寬/高: 3695/1690/1510mm 
          豪華自動型參考價格: 9.68萬元

          現(xiàn)代雅紳特:向歐洲小車靠攏

          身為韓系入門級轎車代表,現(xiàn)代雅紳特的制造工藝、動力底盤技術(shù)都在向前行的日歐車廠靠近。

          在這五臺車當(dāng)中,雅紳特以高配置、高性價比為訴求,對手該有的,它全都具備,此外,還特有8方向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、前后盤式制動器,在以外發(fā)生時車輛還可感應(yīng)碰撞自動解鎖、自動斷油,設(shè)計相當(dāng)周全,音響方面,與樂風(fēng)一樣,配置了CD(MP3)加6揚聲器。

          雅紳特的車身尺碼并不突出,不過2500mm的軸距營造出寬敞的乘坐空間,后座如坐三個成年人,膝蓋與前排座椅的椅背還有相當(dāng)?shù)木嚯x,只是在橫向空間上仍然顯得擁擠,而如果坐兩個人的話,后座會相當(dāng)舒適。缺點就是沒有獨立頭枕,只有與椅背連在一起的半頭枕,裝飾的意義大于實際需要。

          雅紳特的1.4升引擎結(jié)構(gòu)與樂風(fēng)相同,都為四缸雙頂置凸輪軸的設(shè)計,就連輸出數(shù)據(jù)也相當(dāng)接近,最大功率為70kw/6000rpm,最大扭矩為124Nm/4700rpm。搭配四速自排變速箱,起步時油門也相當(dāng)輕盈,全油門情況下,3000rpm以下加速感明顯滯后,表明這款發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,保持轉(zhuǎn)速在3000rpm以上,從60km/h到120km/h速度提升比較直接,但當(dāng)超過120km/h以后加速力道又明顯變?nèi)。操控性方面?a target="_blank" class="cmsLink">懸掛的動作硬朗,路感傳遞還算清晰,中、高速行駛,方向盤輔助力度適中。在通過崎嶇路面時車體震動較為明顯,乘坐舒適性因此受到影響。

          雅紳特1.4 GLS技術(shù)規(guī)格
          排量: 1399cc
          最大功率: 70kw/6000rpm 
          最大扭矩: 124Nm/4700rpm 
          變速箱: 4速自動 
          制動方式: 前后盤式 
          懸掛方式: 麥弗遜式/多連桿式獨立 
          輪胎: 185/65 R14
          車身重量: 1130 kg 
          軸距: 2500mm 
          輪距(前/后): 1470/1460mm
          長/寬/高: 4310/1695/1480mm 
          自動豪華型參考價格: 10.28萬元

          雪佛蘭樂風(fēng):講究材料質(zhì)感

          雪佛蘭樂風(fēng)是上海通用為現(xiàn)代都市年輕人打造的一款精品小車,其長4310毫米、寬1690毫米的車身采用了某些中級車的設(shè)計元素,看起來精干而大方。樂風(fēng)的內(nèi)飾由上海通用按照國人的審美習(xí)慣重新設(shè)計,內(nèi)裝以米、黑雙色搭配為主,采用雀眼木紋裝飾條、鍍鉻內(nèi)門把手、360度蝶翼空調(diào)出風(fēng)口等等精致細節(jié)裝置,質(zhì)感相當(dāng)出色。

          樂風(fēng)標準配置前排雙安全氣囊、ABS防抱死制動系統(tǒng)(帶EBD電子制動力分配系統(tǒng))、發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)、駕駛員膝部保護墊、后排車門兒童安全鎖、中置高位剎車燈、可折疊外后視鏡、6/4分離可折疊后座椅、動力轉(zhuǎn)向、中央控制門鎖、CD唱機/收音機(帶外接音頻輸入端口)、六喇叭音響系統(tǒng)、油箱門遙控開啟裝置、行李廂遙控開啟裝置。不過,樂風(fēng)并沒有后窗電動開關(guān)功能,不過在音響上,樂風(fēng)的6個喇叭則是同檔次車型中少見的配置。

          樂風(fēng)的車身尺碼在5款車中處于中等位置,后排座椅采用了劇院式設(shè)計,提升了后排的高度,可以保證坐在后排的乘客與駕駛員共覽前窗景致。

          樂風(fēng)的1.4升Twin-Tec直列四缸引擎,配合四前速自動變速箱,起步、加速輕松,換擋過程中沒有明顯的頓挫感。底盤偏軟,具有一定韌性,通過凹凸不平的路面,舒適性、底盤隔音較對手出色,但在高速過彎時,側(cè)傾略微明顯。

          樂風(fēng)1.4 SE技術(shù)規(guī)格
          排量: 1399cc
          最大功率: 69kw/6000rpm 
          最大扭矩: 128Nm/3600rpm
          變速箱: Step-gate四速自動變速箱 
          制動方式: 前盤后鼓 
          懸掛方式: 麥克弗遜式獨立/扭力梁式半獨立懸掛 
          輪胎: 185/60R14
          車身重量: 1125kg
          軸距: 2480mm
          長/寬/高: 4310/1690/1507mm 
          自動擋車型參考價格: 9.98萬元

          豐田威馳:新裝上陣

          威馳在這五臺車當(dāng)中,可算是引入國內(nèi)的時間最長,但一直經(jīng)久不衰,威馳為什么一直會賣得好?因為內(nèi)裝配備實用、行車安靜,豐田的口碑也讓人津津樂道,而且無論是8A或是VVTI引擎全區(qū)域轉(zhuǎn)速都有著低震動、低噪音的特質(zhì),高轉(zhuǎn)速的扭力也相當(dāng)充沛。

          新威馳的內(nèi)裝主要以象牙色為基色,材質(zhì)中等,標準配備也堪稱齊全,由于未配備前后座中央扶手,舒適性也略打折扣。

          新威馳的車內(nèi)乘坐空間適中,由于座椅離地高偏高,高個乘客坐在后座容易頂頭,行李廂的開口離地也偏高,使得搬運行李略顯不便。

          新威馳搭載的引擎具有省油的特點,搭配具備OD擋位切換功能的四速自排變速箱,能夠輕松推進1060kg的車體,驅(qū)動輪的反應(yīng)幾乎與油門下踩的動作同步,加速過程的感受相當(dāng)平順。底盤設(shè)計上,新威馳采用NBC車系的共享底盤,在舒適性、操控性方面表現(xiàn)均衡。

          新威馳GL特別版技術(shù)規(guī)格
          變速箱: 4擋自動
          排量: 1342cc
          最大功率: 64kw/6000rpm
          最大扭矩: 110Nm/3200rpm
          懸掛方式: 麥弗遜式/拖曳臂式 
          制動方式: 碟/鼓 
          車身重量: 1060 kg
          輪胎: 185/60R15
          軸距: 2500mm
          長/寬/高: 4285/1690/1450mm 
          特別版1.3AT參考價格: 10.9萬元

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