新君威

　　今年初，通用汽車就表示，別克皇朝(君威)和世紀(jì)轎車將被中級(jí)轎車新君威(LaCrosse)取代。與君威和世紀(jì)不同的是，調(diào)整了懸架系統(tǒng)、增加了助力轉(zhuǎn)向功能、采用排量3.6L或3.8L的兩種V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而在發(fā)改委新車公告中，上海通用有SGM7180、SGM7181、SGM7303三款別克品牌產(chǎn)品亮相，其中除SGM7180為凱越1.8改款之外，SGM7181、SGM7303均為首次亮相的全新車型。有經(jīng)銷商表示，SGM7303可能為上海通用打造的一款豪華轎車，該車型前水箱面罩回歸了老款別克的鯊魚嘴式家族臉譜，車身尺寸與造型則與美國(guó)市場(chǎng)君威的換代車型Lacrosse極為近似，內(nèi)飾也進(jìn)行了全面升級(jí)，預(yù)計(jì)將在今年下半年上市，定位于君威3.0L與榮御之間。

　　上市時(shí)間：年底

　　預(yù)測(cè)價(jià)格：20萬(wàn)－35萬(wàn)元

　　PCauto編輯期待指數(shù)：★★★★

銳志

　　REIZ銳志首次采用了通常高級(jí)車所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄，真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能；此外，其四輪更接近車身四角的貼心設(shè)計(jì)，最大程度上實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感，達(dá)成前后車身重量54∶46的理想分配。對(duì)于重視駕乘感受，追求品味生活的新精英人群來(lái)說(shuō)REIZ銳志的確具有超強(qiáng)吸引力。

　　優(yōu)點(diǎn)：皇冠平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)車型，動(dòng)力操控一流。　　

　　缺點(diǎn)：豐田的運(yùn)動(dòng)車型大家不太接受。

　　目標(biāo)用戶群：對(duì)時(shí)代潮流敏銳，富有挑戰(zhàn)精神，富于進(jìn)取心和遠(yuǎn)大事業(yè)志向的人群

　　上市時(shí)間：11月份 　　

　　預(yù)測(cè)價(jià)格：25萬(wàn)－32萬(wàn)元

　　PCauto編輯期待指數(shù)：★★★★★

寶馬新3系

　　寶馬在全球推出的新3系肯定將在中國(guó)沈陽(yáng)的工廠生產(chǎn)，有望在年內(nèi)上市。新3系的技術(shù)含量很吸引人。前后軸距長(zhǎng)、寬分別增加了35和29毫米，車身加長(zhǎng)而駕駛室退后。整個(gè)車身遠(yuǎn)看酷似5系列。其中330i更是裝備了頂級(jí)超輕鎂鋁合金曲軸箱的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是寶馬公司首次將超輕鋁鎂合金用于新3系量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)透露，該材料的選用使發(fā)動(dòng)機(jī)的重量比采用鋁材減輕了30%，油耗減少了16%。頂級(jí)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率比上一代提高了27馬力之多，達(dá)到了258馬力，新330i從0－100公里加速時(shí)間僅為6.6秒，最高車速限制在250公里/小時(shí)。

　　上市時(shí)間：年內(nèi)

　　預(yù)測(cè)價(jià)格：35－45萬(wàn)元

　　PCauto編輯期待指數(shù)：★★★★ 　

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