低是一種態(tài)度 解讀hellaflush改裝風(fēng)格
汽車改裝文化源于賽車運(yùn)動(dòng),最初汽車改裝只針對(duì)于提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績(jī)。由于中國(guó)汽車工業(yè)迅速發(fā)展,汽車已經(jīng)不再是單純的代步工具,年輕時(shí)尚的車主都開始打造自己的個(gè)性化座駕,慢慢的,汽車改裝走下賽場(chǎng),深入我們的生活。當(dāng)然,除了為提升性能的改裝之外,還有很多其他的改裝風(fēng)格,今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼木褪浅绷鞲难bhella flush風(fēng)格。
提到hella flush這個(gè)名字可能很多人一頭霧水,什么是hella flush?那么我們先從字面上理解一下。hella flush分為兩個(gè)單詞組成,首先是hella,這是Hell of的縮寫,意思是特別的,非常的,超級(jí)的。而flush是齊平的意思。這里的齊平是指輪轂或輪胎的外延與輪眉外延齊平,齊平之后輪轂輪胎和車體很自然的成為一個(gè)整體。
Lower改裝車俱樂部hella flush風(fēng)格大眾速騰
hellaflush除了要滿足“齊平”,還要讓你的車身絕對(duì)低,當(dāng)然這個(gè)低是沒有明確標(biāo)準(zhǔn)的,要盡可能的讓輪眉與輪胎輪轂邊緣沒有縫隙,如果你不把你的車降到特別特別低,那只能說是Flush。只有滿足“齊平”和“絕對(duì)低”這兩個(gè)條件,才能稱之為hella flush。
潮流品牌fatlace
其實(shí)hella flush這種改裝風(fēng)格起初是由時(shí)尚界的幾個(gè)潮流年輕人創(chuàng)造的。靈感來源是漂移賽車。Mark Arcenal, Andy, Jerry三個(gè)亞裔年輕人在美國(guó)加州主理潮流品牌fatlace,并且他們都熱衷于汽車漂移運(yùn)動(dòng)。
在2004年的時(shí)候,當(dāng)時(shí)日本有一種漂移車的外觀風(fēng)格就是利用了寬邊和offset(輪轂負(fù)值)很低的輪轂,和拉伸很大的輪胎(Stretched Tires)來體現(xiàn)了自己賽車很富有進(jìn)攻性的外表。
國(guó)外經(jīng)典hellaflush風(fēng)格第五代高爾夫R32
之后這幾位潮流人士就開始模仿這種風(fēng)格,并把他們自己的漂移練習(xí)車向這個(gè)風(fēng)格上靠攏。當(dāng)時(shí)他們沒有給這種風(fēng)格起任何名字,直到一天他們的其中一員Jerry在看到剛剛打造好的漂移戰(zhàn)車時(shí)隨口說了一句:“Damn, this thing is HellaFlush!" 從此HellaFlush由此得名。
Lower改裝車俱樂部hella flush風(fēng)格寶馬325i
想要達(dá)到HellaFlush并不是一件容易的事兒,HellaFlush 的中心思想就是Offset is everything。負(fù)值就是一切。這里的負(fù)值指的是輪轂負(fù)值(當(dāng)輪轂的受力面在中心參考面以內(nèi)稱之為負(fù)值輪轂)。正確的負(fù)值才能給你想要達(dá)到的齊平效果,同樣輪轂的寬度也起著很重要的作用,尤其是在寬邊的輪轂上,輪轂橫切面的寬度就更顯重要。
本田S2000 JDM日本本土制造
一般來說改裝里面分德系例如VAG(大眾家族)還有Bimmer(寶馬車系)。其中還包括JDM即日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)(Japanese domestic market)我們也稱之為日本本土制造,這里面大部分是一些漂移車型,列如本田S2000,馬自達(dá)RX系列,日產(chǎn)Z系列等等的后驅(qū)車型。
國(guó)外經(jīng)典hellaflush風(fēng)格寶馬E46 M3
HellaFlush風(fēng)格 其中概括了VAG JDM Bimmer跟所有車系。也就是說,這種風(fēng)格是由漂移而來,但并非以漂移為目地的一種style,是不分驅(qū)動(dòng)形式,以及車款的,也沒有高低貴賤之分。
--------------------------------------------------------------------------------------
特別鳴謝:
車輛提供:北京Lower club改裝車俱樂部
--------------------------------------------------------------------------------------
Lower改裝車俱樂部hella flush風(fēng)格高爾夫轎車
hella flush中包括幾個(gè)重要的改裝元素,首先就是我們上面提到的負(fù)值輪轂。非常低的Offset和非常寬的輪轂。不一定是給你的車設(shè)計(jì)制造的輪轂,就算是給你車設(shè)計(jì)的,也是以前從來不敢用的尺寸。不一定需要整配的輪轂,冬天鐵圈,加墊片等方法都可以被接受。
Lower改裝車俱樂部hella flush風(fēng)格寶馬325i
Stance—輪眉與輪轂?zāi)苓_(dá)到的盡可能最小的間距,這個(gè)指標(biāo)由降低車身來完成。目前降低車身的方法有很多,主流的有絞牙避震和氣動(dòng)避震兩種,絞牙避震高低軟硬是手動(dòng)可調(diào)的,當(dāng)車降到一定低的情況下務(wù)必就要使避震器更硬,以免在顛簸的行進(jìn)中輪胎撞到翼子板。
hellaflush改裝寶馬325i氣動(dòng)避震儲(chǔ)氣瓶
而氣動(dòng)避震是靠空氣高低遙控可調(diào),很多高端車上也配有氣動(dòng)懸掛這種產(chǎn)品。當(dāng)通過性不足時(shí),可以依靠提升懸掛高度來獲取更多的通過性。
Lower改裝車俱樂部hella flush風(fēng)格名爵MG3使用的是絞牙避震
其實(shí)嚴(yán)格意義來講最初的hella flush風(fēng)格是由漂移而來,那就應(yīng)該選用絞牙避震來降低車身,因?yàn)榻g牙避震的硬度更強(qiáng),能更好的抑制車身側(cè)傾以達(dá)到極致操控漂移的目的。而氣動(dòng)避震則更注重通過性。由于hella flush是一種風(fēng)格,只要達(dá)到降低車身的目的都可以,所以沒有嚴(yán)格的指標(biāo)一定要選用哪一種避震。
Lower改裝車俱樂部hella flush風(fēng)格名爵MG3后輪傾角
Camber—(傾角)調(diào)校,也就是我們常說的外八字;厩昂外傾角都要調(diào)到一定負(fù)數(shù)以上的角度來增大輪胎輪轂和翼子板在運(yùn)動(dòng)時(shí)不被刮層的中間的空隙。有些后懸掛是非獨(dú)立懸掛的車型,傾角需要用傾角螺絲,墊片來調(diào),而且并不能調(diào)很大,上圖這輛hellaflush風(fēng)格的MG3的傾角螺絲就是車主自己精心打造的,我們也能看到變態(tài)的車輪外傾形態(tài)。
輪眉內(nèi)卷
輪眉的內(nèi)卷和外擴(kuò)(Fender rolling or pullin)。需要用專門的Fender roller工具來完成,只有配合輪眉的內(nèi)卷和外翻以及變態(tài)的Camber設(shè)定,才能有HellaFlush齊平的效果,當(dāng)然這種調(diào)教也更多是為了不讓你的輪轂邊緣和輪胎邊緣蹭到輪眉。
HellaFlush MG3輪胎拉伸
輪胎拉伸 “Stretch” —指窄的輪胎安裝在超寬的輪轂上繃出來的效果。想要達(dá)到這種效果非常不易,選擇多寬的輪胎也要根據(jù)輪轂的寬度嚴(yán)格計(jì)算。你要知道,過寬的輪轂配上較窄的輪胎,當(dāng)輪胎充氣的時(shí)候可能會(huì)錯(cuò)位,所以能不能讓輪胎按正確位置繃在輪轂上就要看技師的改裝水平了。
Lower改裝車俱樂部hella flush風(fēng)格寶馬325i
輪胎拉伸是為了騰出輪眉里的空間,減少輪眉與輪胎的摩擦,現(xiàn)在更多人Stretch是為了凸顯出輪轂寬邊的效果。很多人都會(huì)說這是非常危險(xiǎn)的,而且蹭輪胎是很煩人的事情,但是相信那些“很多人”不會(huì)比漂移車隊(duì)的技師更聰明吧?如果連漂移賽車都可以用,為什么平常代步不能用呢?
帥氣的貼紙也是HellaFlush風(fēng)格必不可少的細(xì)節(jié)之一。其實(shí)很多HellaFlush改裝車后窗粘貼的illest貼紙是很有代表性的一種,但HellaFlush風(fēng)格并沒有嚴(yán)格的貼紙標(biāo)準(zhǔn),只要貼紙夠“潮”,車主都可以自己DIY在車窗,前后保險(xiǎn)杠等位置。潮流貼紙主要以撞色為主,看似凌亂的貼紙,反而到成了點(diǎn)睛之筆。
Lower改裝車俱樂部hella flush風(fēng)格寶馬325i
看了我們的介紹可能有仍有太多人無法接受hella flush這種風(fēng)格。因?yàn)槲覀儽仨毘姓J(rèn)的是,即使你外拋了翼子板,調(diào)整了負(fù)傾角,很好的利用的了輪胎的拉伸,但是車開起來還是有可能會(huì)蹭,畢竟車身低了在快速行駛中過一個(gè)坑還是會(huì)蹭一下翼子板內(nèi)襯的,而且絞牙避震調(diào)到最硬簡(jiǎn)直沒有舒適性可言。
Lower改裝車俱樂部hella flush風(fēng)格寶馬325i
但hella flush的車迷認(rèn)為,這是一種態(tài)度,對(duì)車的一種執(zhí)著。在他們眼里,車不僅僅是用來代步和乘坐的工具。他們清楚的知道,這并不是一個(gè)被大眾所能接受的風(fēng)格,通過精細(xì)計(jì)算,傾角,避震,輪胎,翼子板各項(xiàng)參數(shù)的配合,讓愛車真正的hella flush起來的背后,都有著車主付出的心酸和汗水。所以無論您是否喜歡hella flush這種改裝風(fēng)格,hella flush車主對(duì)車的執(zhí)著和對(duì)細(xì)節(jié)的追求,都值得尊重。
--------------------------------------------------------------------------------------
特別鳴謝:
車輛提供:北京Lower club改裝車俱樂部
--------------------------------------------------------------------------------------
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1
卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
2
寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
3
高爾夫 12.99-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
4
思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
5
奧迪A3 16.59-20.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
6
雷凌 11.38-14.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
7
星瑞 9.97-14.57萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
8
伊蘭特 9.98-14.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
9
小鵬MONA M03 11.98-13.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
10
標(biāo)致408 10.97-12.57萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 12.89-21.88萬
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 12.89-21.88萬
- 分 期 購(gòu) 車:
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價(jià) 試駕 置換 貸款購(gòu)車
澶т紬灝嗕笂甯?jìng)锛?xì) ID.7 S 澶т紬ID.BUZZ
澶т紬鏂拌濺錛?/span> 楂樺皵澶獹TI 涓庝紬06 ID.7 VIZZION
澶т紬鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 閫熻吘 2015嬈?230TSI 鎵嬪姩鑸掗傚瀷 閫熻吘 2023嬈?300TSI DSG瓚呰秺鐗?/a> 閫熻吘 2022嬈?200TSI 鎵嬪姩瓚呰秺鐗?/a>