三兩廂齊聚首 標(biāo)致207兩廂車型購買推薦
2009-03-25 10:07:39
來源：
作者：zengcongzhi
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兩種動力滿足不同需求 1.4L缺少自動檔有些遺憾
| 207兩廂參數(shù)表 | |||
| 車型 | 1.4手動 | 1.6手動 | 1.6自動 |
| 長×寬×高(mm) | 3900×1680×1468 | ||
| 軸距(mm) | 2450 | ||
| 離地間隙(mm) | 120 | ||
| 油箱容積（L） | 50 | ||
| 排量(L) | 1.4 | 1.6 | |
| 最大功率(kw/rpm) | 56/5300 | 78/5750 | |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 120/3400 | 142/4000 | |
| 最高時(shí)速(km/h) | 165 | 185 | 180 |
| 百公里等速油耗(L) | 5.7 | 5.9 | 6.1 |
| 驅(qū)動方式 | 前輪驅(qū)動 | ||
| 變速箱形式 | 5速手動變速箱 | tiptronic4速手自一體變速箱 | |
| 前懸掛系統(tǒng) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | ||
| 后懸掛系統(tǒng) | 縱向擺臂型獨(dú)立懸架 | ||
| 前/后制動 | 盤/鼓式 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 185/65/R14 | 285/60/R15 | |
動力方面，207兩廂和三廂車型一樣延用了206的1.4和1.6兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率78kw，最大扭矩142N·m，307 1.6L車型也采用這款發(fā)動機(jī)，筆者曾試駕過1.6L307兩廂車型，感覺動力還是蠻充沛的，起步加速都不錯(cuò)，1、2檔甚至有推背的感覺。考慮到207比307自重小，相同情況下動力表現(xiàn)應(yīng)該更為出色。至于1.4L車型，最大功率56kw，最大扭矩120N·m，滿足一般的代步需求還是沒問題的，如果喜歡出色的動力表現(xiàn)就有些勉強(qiáng)了，此外1.4L車型沒有自動檔，這對于那些喜歡自動檔車型的消費(fèi)者有些遺憾！
安全配備屬于主流 全車系沒有差別
| 207兩廂安全配置表 | |||
| 車型 | 馭樂版 | 品樂版 | 享樂版 |
| 前排雙安全氣囊 | ● | ● | ● |
| 電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配（EBD） | ● | ● | ● |
安全方面，207兩廂全系標(biāo)配了ABS+EBD和雙安全氣囊，與同級別某些車型相比還是有些差距，但基本上可以滿足日常的安全需求。另外行使途中自動落鎖和兒童安全鎖這兩項(xiàng)實(shí)用配備對有小孩的用戶還是非常有必要的。
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