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        馬自達(dá)2

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        像微轎一樣省油 綜合油耗低于6.5L車型推薦

        [2009-07-08 08:59:38]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

          低廉的油耗是很多人選擇微型車的重要原因,當(dāng)你需要經(jīng)常載上3、4個(gè)家人或朋友出行而不僅僅是過“二人世界”的生活,或者需要搬運(yùn)較多的貨物而不僅僅是日常代步,又或者你所在的地區(qū)坡路很多對動(dòng)力性有更高的要求,這時(shí)候微型轎車多半是無法滿足你的需求了,不過別擔(dān)心,在更高級別的轎車中同樣有非常省油的車型存在,它們不僅能更好的滿足你以上的需求,在別人看來顯然還更有面子。下面我們就以1.0L夏利的綜合路況百公里油耗——6.5L為界,看看有哪些省油的車型可供你選擇吧。

          飛度

          百公里油耗:1.3MT:6.0L 1.5MT:6.5L

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          1.3L和1.5L的手動(dòng)擋飛度都可以滿足我們的油耗要求,同時(shí)飛度良好的車內(nèi)空間和實(shí)用性設(shè)計(jì)無論在載人還是拉貨上都很自如。飛度5月份的銷量較上月有不小的提升,達(dá)到了4458輛。飛度希望吸引的是年輕時(shí)尚的家庭用戶,它的空間與實(shí)用性一直是比較受消費(fèi)者認(rèn)可的,新款車型在外型上更向時(shí)尚靠攏,擴(kuò)大了受眾范圍。

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          飛度1.5L的兩款車型裝備了具有本田i-VTEC系統(tǒng)的L15A發(fā)動(dòng)機(jī),本田的這一技術(shù)除了具有傳統(tǒng)VVT技術(shù)的根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況改變氣門運(yùn)動(dòng)規(guī)律的可變配氣正時(shí)的功能外,還具有氣門升程的電子控制功能,能夠滿足中低速與高速不同的配氣相位及進(jìn)氣量的要求,使發(fā)動(dòng)機(jī)無論在任何速率運(yùn)轉(zhuǎn)都能達(dá)到動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與低排放的平衡。

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