側(cè)面碰撞試驗(yàn)

　　側(cè)面碰撞讓悅動(dòng)與另外兩個(gè)對(duì)手拉開了差距，胸部保護(hù)得分僅僅為0.81分，讓人難以接受，也讓它遠(yuǎn)離了五星級(jí)的安全評(píng)價(jià)。同時(shí)科魯茲在這里獲得了滿分，朗逸的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，同樣在胸部保護(hù)上丟了些許分?jǐn)?shù)。

北京現(xiàn)代：伊蘭特悅動(dòng)

　　總結(jié)：在完全正面碰撞測(cè)試中，三款車的表現(xiàn)是不分伯仲的，而在40%正面偏置碰撞和側(cè)面碰撞測(cè)試中，悅動(dòng)在胸部保護(hù)上丟失了較多的分?jǐn)?shù)，最終只能得到四星的安全評(píng)價(jià)，這個(gè)成績(jī)看起來不壞，但在關(guān)鍵胸部保護(hù)上廠家顯然還有許多工作要做。朗逸和科魯茲的最終得分很接近，它們都達(dá)到了五星級(jí)的安全水準(zhǔn)，值得消費(fèi)者信賴。另外，科魯茲和悅動(dòng)都因?yàn)轳{駛席安全帶未系提醒裝置而獲得了1分的額外加分，而朗逸則因?yàn)檎�、副駕駛都有提醒裝置而獲得了2分的加分，這也是它的最終得分略高于科魯茲的原因。(來源：卓眾汽車網(wǎng))