差距3 S-MAX
小調(diào)查：
1、您購(gòu)買(mǎi)S-MAX的決定因素?
價(jià)格：45.18%
空間：23.41%
品牌：19.82%
動(dòng)力：11.58%
預(yù)期車(chē)況
售價(jià)：18萬(wàn)~23萬(wàn)元
外觀：S-MAX是基于蒙迪歐平臺(tái)的一款福特最新全球車(chē)型，車(chē)長(zhǎng)4768mm、寬1884mm、高1774mm，設(shè)計(jì)得前衛(wèi)而動(dòng)感。
內(nèi)飾：配備了福特的FFS（Ford Flat System）系統(tǒng)，即將后兩排座椅反折后會(huì)形成一個(gè)大面積平臺(tái)，用以方便MPV載貨使用。
性能：搭載了與馬自達(dá)6相同的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了6擋手自一體變速箱。
裝備：ABS+EBD、BA、ESP
實(shí)際車(chē)況
售價(jià)：21.98萬(wàn)~23.98萬(wàn)元
外形：沒(méi)有采用歐洲版的18寸輪圈，而是采用17寸鍍鉻款。
內(nèi)飾：同樣有福特的FFS（Ford Flat System）系統(tǒng)及方向盤(pán)上的四向按鈕等裝備。顏色方面，歐版的銀色中控臺(tái)面板改為黑色。
裝備：歐洲S-Max標(biāo)配的定速巡航僅在豪華版上。安全配置方面，安裝了ABS+EBD、BA駐車(chē)輔助系統(tǒng)，但是少了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
網(wǎng)友評(píng)論
正方
網(wǎng)友：S-MAX外形不錯(cuò)，新潮、動(dòng)感；發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也可以。應(yīng)該說(shuō)，S-MAX是一輛不錯(cuò)的車(chē)。
反方
網(wǎng)友1：價(jià)格不行，沒(méi)有考慮余地，14萬(wàn)~16萬(wàn)元之間差不多能有點(diǎn)兒市場(chǎng)。
網(wǎng)友2：作為一個(gè)福特車(chē)用戶(hù)，希望把國(guó)產(chǎn)配置馬上改為歐版配置，至少把備胎和天窗配上，底盤(pán)高度恢復(fù)，也花不了幾個(gè)錢(qián)，不然這車(chē)又成了福特在中國(guó)一大敗筆，這錯(cuò)誤也太低級(jí)了。
編輯短評(píng) 價(jià)格差異最大
與先前預(yù)期相比，S－MAX上市后的價(jià)格差異較大，原先最低18萬(wàn)元左右的起價(jià)實(shí)際是近22萬(wàn)元，近4萬(wàn)元的起步差價(jià)對(duì)于消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情應(yīng)有一定影響。
其他方面，實(shí)車(chē)與預(yù)期差異不大。動(dòng)力方面，歐版的4款汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有采用，而換成了馬自達(dá)MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)將會(huì)應(yīng)用在今后的新款蒙迪歐身上，原先較大的亮點(diǎn)6速手自一體變速箱也沒(méi)有縮水，只是少了ESP系統(tǒng)仍是有些遺憾。
