在上海車展上,如期而至的雨燕令我們目光為之一亮,年輕時尚的樣子讓人不禁聯想起近在咫尺的飛度和POLO,也難怪,他們同處在經濟型車和中級車之間緊湊型車陣營，而這恰恰也是都市年輕時尚一族的勢力范圍。

　　既然飛度已成為車市“性價比”的標桿,POLO則是公認的“德國品質”的縮影。相比日漸式微的奧拓與羚羊,雨燕作為長安鈴木5年來第一輛新車以及長安鈴木重歸主流的希望寄托所在,這位新兵的位置到底在哪里?

　　出場選手

　　POLO 1.4MT基本型 2004款  (POLO參數及報價)

　　飛度 1.3MT基本型 2004款  (兩廂飛度參數及報價)

　　雨燕 1.3MT超豪華型        (雨燕參數及報價)

　　外形設計 奠定“時尚”的關鍵

　　點睛之處

　　POLO——車頭4圓燈設計。



　　飛度——空間和外觀的和諧統(tǒng)一。



　　雨燕——酷似 MINI 的外形設計。

　　POLO是國內第一款真正意義上的“全球同步車”，連在歐洲普遍接受的兩廂掀背造型也被“同步”到國內，剛下線時它可謂吸引盡了消費者的眼球。據介紹POLO的外形設計融入了仿生學理念（海豚的體形），整車曲線光滑流暢，渾然一體，風阻系數達到兩廂車的最佳水平。圓潤的車身曲線依稀可以看到大眾甲殼蟲的影子，而純正養(yǎng)眼的漆面顏色也是構成POLO時尚特征的另一極。