身世傳承以及市場(chǎng)定位

　　作為中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)模范的中華轎車(chē)，其實(shí)從骨子里是歐洲車(chē)系的衍生產(chǎn)品。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是國(guó)產(chǎn)的航天三菱的4G63系列這一被國(guó)內(nèi)廣泛采用的機(jī)型，但其由喬至亞羅的整車(chē)設(shè)計(jì)和德國(guó)寶時(shí)捷調(diào)校懸掛系統(tǒng)則從根本上反映出德國(guó)車(chē)系的特點(diǎn)。中華轎車(chē)自2000年誕生至今幾經(jīng)坎坷，從下線上市銷(xiāo)售以及擴(kuò)大產(chǎn)能銷(xiāo)售量都有好多故事發(fā)生，可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展史的縮影。在國(guó)內(nèi)外眾多相同車(chē)型的擠壓和幾經(jīng)降價(jià)與性能調(diào)整后的今天，中華轎車(chē)依然以超值的外觀內(nèi)飾屹立于中高檔商務(wù)轎車(chē)的隊(duì)伍中，不能不讓我們已經(jīng)漸逝的愛(ài)國(guó)情節(jié)感到寬慰。

　　索納塔是韓國(guó)現(xiàn)代商務(wù)車(chē)的代表之作。雖然在外觀和內(nèi)飾上難免看出東拼西湊的模仿的痕跡，但憑借相對(duì)低廉的價(jià)格和相對(duì)高級(jí)的配置，索納塔車(chē)型在韓國(guó)國(guó)內(nèi)以及世界市場(chǎng)上一直保持著出人意料的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。作為韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的敲門(mén)磚，去年一年索納塔在中國(guó)銷(xiāo)量也突破了5萬(wàn)輛，讓業(yè)界和北京現(xiàn)代車(chē)廠也感到驚喜。雖然作為商務(wù)用車(chē)在外形上索納塔稍微顯得弱了一些，但是經(jīng)過(guò)近期的價(jià)格調(diào)整之后，性?xún)r(jià)比更加凸顯的索納塔依然是這一檔次商務(wù)用車(chē)主力之一。

　　上汽通用的別克君威2.0L車(chē)型，其實(shí)是上汽通用為了應(yīng)對(duì)對(duì)手而應(yīng)運(yùn)而生的附屬車(chē)型。其實(shí)以君威這種超重底盤(pán)和超軟懸架的純種美式轎車(chē)的形式，2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)有些小馬大車(chē)的感覺(jué)。由于通用中國(guó)一貫的極有成效的宣傳攻勢(shì)和對(duì)市場(chǎng)的敏銳應(yīng)對(duì)能力以及君威車(chē)型大氣寬敞的造型，君威在商務(wù)用車(chē)領(lǐng)域一直是風(fēng)光無(wú)限。隨著國(guó)內(nèi)新車(chē)型的不斷增加所帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力的倍增，在上半年上海通用對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行了大范圍的價(jià)格調(diào)整，所以以君威的品牌和技術(shù)含量，君威車(chē)型的2.0L版本在同檔次車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力依然強(qiáng)勢(shì)。

　　新近入市的新款長(zhǎng)安福特蒙迪歐車(chē)型，是美國(guó)福特進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的先遣軍。在此之前雖然有老款蒙迪歐和嘉年華車(chē)型的探路舉動(dòng)，但是由于低估國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的先進(jìn)程度和價(jià)格敏感度，世界第二大車(chē)廠的福特錯(cuò)失在中國(guó)市場(chǎng)的先機(jī)。本次新款蒙迪歐上市銷(xiāo)售，福特破釜沉舟，以全新款的車(chē)型和驚人的低價(jià)在國(guó)內(nèi)車(chē)壇引起連鎖反應(yīng)，足見(jiàn)其昭然稱(chēng)霸的野心。這款由中國(guó)用戶首先看到，可以說(shuō)是超出世界水準(zhǔn)的新款蒙迪歐，無(wú)論是技術(shù)含量、內(nèi)在品質(zhì)、品牌信譽(yù)以及價(jià)格方面都為國(guó)內(nèi)進(jìn)口品牌商務(wù)用車(chē)樹(shù)立了規(guī)格典范，當(dāng)然值得期待。

　　說(shuō)起廣州本田這個(gè)讓國(guó)人愛(ài)恨交加的品牌，想來(lái)讀者都不會(huì)陌生。近4年來(lái)廣州本田挾國(guó)人對(duì)日本車(chē)的迷信和本田的"饑餓銷(xiāo)售法"，用本田雅閣這款車(chē)折磨了一大批人，創(chuàng)造了中檔商務(wù)車(chē)預(yù)定提車(chē)間隔時(shí)間超過(guò)一年的世界記錄�，F(xiàn)在我們看到的廣州本田雅閣是其第七代產(chǎn)品，應(yīng)該承認(rèn)其內(nèi)在品質(zhì)雖然并不像要預(yù)定等待一年那么夸張，但確實(shí)在好多方面有過(guò)人之處。相信隨著廣州本田新生產(chǎn)線建成而帶來(lái)的產(chǎn)能成倍增長(zhǎng)，廣州本田雅閣的市場(chǎng)地位也將走下云端，歸于平實(shí)。

　　外觀內(nèi)飾以及車(chē)內(nèi)空間

　　由于是商務(wù)用車(chē)，而又是相對(duì)較小的2.0L的排量。所以我們認(rèn)為選擇這一檔次車(chē)型的用戶的購(gòu)車(chē)訴求的主要方面是體現(xiàn)在外觀內(nèi)飾的豪華氣派程度上。

　　從價(jià)格與車(chē)型大小上講，中華車(chē)型的大車(chē)外觀是最具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的。由喬至亞羅設(shè)計(jì)的華麗的整車(chē)外觀至少在外觀上不輸于任何大品牌的產(chǎn)品，4880/1800/1450毫米的整車(chē)尺寸在同級(jí)車(chē)中也算是偏大的。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的中華的新內(nèi)飾現(xiàn)在也很時(shí)尚，裝配質(zhì)量也有大幅度的提升，能夠滿足初級(jí)的商務(wù)活動(dòng)的需求。不過(guò)從現(xiàn)在中華轎車(chē)的整體特性來(lái)看，這還是一款偏重于前坐駕駛位的車(chē)型，前排坐椅的空間以及舒適程度都很好，而后座的空間與舒適程度顯得一般，尤其是后坐座椅的縱深比較短，支撐度尚有欠缺，在長(zhǎng)途旅行中，會(huì)略有不適。

　　索納塔的整車(chē)尺寸為4747/1820/1440毫米，在五款車(chē)中是最小的。而且由于A柱的傾斜角度比較大，造成前排的頭部空間特別的壓抑。后坐空間倒是很寬敞，軟硬適中的座椅支撐也很舒適。索納塔的外觀如果不考慮模仿的因素，應(yīng)該承認(rèn)是一種別致的美感，不同于流行時(shí)尚的花生形狀的前燈和別致的尾部造型都有一種另類(lèi)商務(wù)車(chē)的感覺(jué)。我們?cè)囻{的是一款接近于金色的沙灘黃色索納塔，在非黑既白的典型商務(wù)車(chē)色系中顯得別有風(fēng)情，也許具有特色的商務(wù)車(chē)應(yīng)該是索納塔這款車(chē)的定位，與眾不同也許也是一種商務(wù)活動(dòng)中的取勝之道。

　　君威的外觀很雍容，是一種大氣的美。4923/1845/1465毫米的整車(chē)尺寸是五款車(chē)中最大的，這也造成其內(nèi)部空間的極度寬裕。君威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于典型的美式豪華設(shè)計(jì)，豪華中透出呆板的味道。君威的后排座椅舒適程度是最好的，寬大的皮質(zhì)座椅讓人深陷其中感到一種貴族般的虛榮。同所有的美國(guó)車(chē)一樣，君威同樣有裝配質(zhì)量的略顯粗糙和人文關(guān)懷的略顯淡漠，凌亂而無(wú)序的按鍵分布和寬敞舒適的內(nèi)部空間凸顯了美式的隨意與隨性。雖然只是2.0L排量的，但應(yīng)該說(shuō)君威依然是適合在后座安坐的商務(wù)車(chē)型。

　　雖然隸屬于美國(guó)的福特汽車(chē)，但其實(shí)蒙迪歐車(chē)型的設(shè)計(jì)與誕生都是在德國(guó)完成的，所以渾身上下充滿了德國(guó)車(chē)的味道。蒙迪歐的外觀屬于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的造型設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩的標(biāo)準(zhǔn)轎車(chē)造型雖然體現(xiàn)出德式的呆板但也體現(xiàn)出德式的嚴(yán)謹(jǐn)與認(rèn)真，這也許正是商務(wù)車(chē)最好的形象標(biāo)志，尊貴典雅不事張揚(yáng)。蒙迪歐的內(nèi)飾特點(diǎn)就是以實(shí)用性為主，直線與方角的造型手法使得在蒙迪歐車(chē)內(nèi)油然一種仿佛在作商務(wù)談判的氛圍，唯一的另類(lèi)感覺(jué)就是中控臺(tái)上醒目的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)小鐘，有些復(fù)古的味道。在舒適度方面蒙迪歐表現(xiàn)的很好，雖然4810/1800/1450毫米整車(chē)大小在同級(jí)車(chē)中只是中等，但無(wú)論是車(chē)內(nèi)空間還是座椅的舒適度方面都有超人的表現(xiàn)，屬于典型的實(shí)用主義至上的商務(wù)車(chē)型。

　　其實(shí)作為商務(wù)用車(chē)廣州本田雅閣的地位很微妙，時(shí)尚靚麗的外觀與內(nèi)飾其實(shí)與注重規(guī)矩的商務(wù)形象有些相悖。應(yīng)該承認(rèn)雅閣是一款久經(jīng)考驗(yàn)的好車(chē)，從世界各地受歡迎的程度以及在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)饑渴度就可以看出。雅閣的外觀與內(nèi)飾與其他四款車(chē)比較絕對(duì)算得上是前衛(wèi)新潮，應(yīng)該能迎合較為年輕的客戶的心，雖然也有4814/1821/1463毫米的整車(chē)尺寸，但是總感覺(jué)仿佛還缺少一點(diǎn)商務(wù)用車(chē)的莊重與典雅。其實(shí)就外觀內(nèi)飾以及空間方面來(lái)講，雅閣更適于作為家庭休閑用車(chē)而不是純商務(wù)車(chē)。

圖為新中華　

圖為索納塔