二、外觀內(nèi)飾

別克英朗  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　誰也不能否定別克英朗的動(dòng)感時(shí)尚。至于什么是動(dòng)感？至于什么是時(shí)尚？我相信別克英朗有自己的答案。極具殺傷力的前臉、富有立體感的尾部、雕塑感很強(qiáng)的車身線條，高且上挑的腰線，17英寸的大輪轂，恰到好處的鍍鉻裝飾，把這些組合到一起便充分演繹了英朗的動(dòng)感和時(shí)尚。

　　英朗采用別克家族典型的“直瀑式”造型，鍍鉻裝飾增加了活力，大燈像鷹眼一般銳利洞徹，下方的進(jìn)氣口并不小，蜂窩狀的填充也在暗示英朗是一款具有運(yùn)動(dòng)基因的車型。前臉的各種元素都為上挑的設(shè)計(jì)，時(shí)尚動(dòng)感之外透出一股咄咄逼人的氣勢(shì)！側(cè)面線條流暢飽滿，但絕不臃腫。擾流板的設(shè)計(jì)與車身融為一體，不僅整體效果漂亮而且在車輛高速行駛的時(shí)候也能實(shí)實(shí)在在的提供更多的下壓力，提高穩(wěn)定性。17英寸的車輪在緊湊型車中比較稀有，它將時(shí)尚感與操控性融為一體，10幅輪轂更彰顯著一股時(shí)尚的優(yōu)雅。

高爾夫6代  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　高爾夫6整個(gè)車身的設(shè)計(jì)都十分簡(jiǎn)潔，線條明快利落，沒有任何復(fù)雜的元素。雖然較上一代車型又有點(diǎn)橫向拓展的跡象，但確實(shí)符合時(shí)下圓潤(rùn)風(fēng)格大行其道的時(shí)尚潮流。簡(jiǎn)潔的線條如同強(qiáng)勁發(fā)達(dá)的肌肉纖維從前燈延伸至尾燈，賦予了第六代高爾夫更加靈動(dòng)時(shí)尚的形象，并且使其呈現(xiàn)出更寬厚、更堅(jiān)實(shí)的身姿。

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　　英朗內(nèi)飾的整體風(fēng)格與新君威、新君越有些相像，畢竟是一個(gè)家族的產(chǎn)品。由于定位不同，英朗的內(nèi)飾風(fēng)格明顯向運(yùn)動(dòng)化靠攏，亞光的銀色中控臺(tái)與黑色的內(nèi)飾搭配，增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。對(duì)于國(guó)人來說，并非每個(gè)人都喜歡黑色的內(nèi)飾，所以低配版本還有一款灰色的內(nèi)飾可供選擇。環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)似乎更能體現(xiàn)人車合一的理念。

　　炮筒式的儀表幾乎是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)車型的必備，不僅更具視覺沖擊力，還可以遮擋強(qiáng)烈的光線增強(qiáng)儀表的可讀性，可謂是視覺和實(shí)用性結(jié)合的典范。白字黑底的儀表對(duì)比度大，顯示清晰，幽藍(lán)的底燈渲染了一種神秘和優(yōu)雅。據(jù)說1.6T運(yùn)動(dòng)版的背景燈是可以紅、藍(lán)互換的，這也讓我們充滿了期待。

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　　雖然內(nèi)飾還是典型的大眾風(fēng)格，配色上也并沒有什么新鮮的創(chuàng)意，但是第6代高爾夫顯然還是在細(xì)節(jié)上盡力做出了與時(shí)俱進(jìn)的努力。三輻方向盤尺寸適中，樣式很飽滿而又帶有明顯運(yùn)動(dòng)基因，空調(diào)面板依然是較為緊湊的布局，功能清晰指示明確，操作上不會(huì)存在任何難度。仔細(xì)打量，內(nèi)飾細(xì)節(jié)、材質(zhì)以及工藝部分很到位，沒有人會(huì)去挑剔大眾的功底。