江淮——和悅

　　車型亮點(diǎn)：擁有更2710mm的軸距設(shè)計(jì)

　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：6.58-8.48萬(wàn)元

　　在目前的家用車市場(chǎng)上，長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)勢(shì)必能夠使車內(nèi)乘員擁有更舒適的坐姿及空間享受。但在低價(jià)位市場(chǎng)上主打大空間的轎車并不多。而江淮和悅就算是一款以大空間為賣點(diǎn)的車型，同時(shí)它還有十分實(shí)惠的價(jià)格。和悅除了擁有2710mm的軸距設(shè)計(jì)外，還擁有4590/1765/1465（mm）的車身尺寸，整體看來(lái)它的空間表現(xiàn)還算是比較均衡的，對(duì)消費(fèi)者而言，用8萬(wàn)元左右的價(jià)格換來(lái)這樣一臺(tái)大空間的B級(jí)轎車還是比較實(shí)惠的。

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　　和悅出自江淮的新B級(jí)轎車平臺(tái)，它的外形由賓尼法里納操刀的設(shè)計(jì)。和悅的外形設(shè)計(jì)十分沉穩(wěn)，U型的前臉設(shè)計(jì)在目前來(lái)看也算是一種流行風(fēng)格，熏黑底色的凌厲大燈設(shè)計(jì)使它擁有了一種氣勢(shì)，而前霧燈周圍的鍍鉻裝飾更顯時(shí)尚。側(cè)面采用俯沖式腰線并貫穿前后門拉手，尾部的造型比較厚重，柳葉狀的尾燈設(shè)計(jì)算是一種時(shí)尚表達(dá)，在后行李箱頂部還擁有一個(gè)隨線條自然生成的小尾翼，使整體造型不會(huì)過(guò)于單調(diào)。

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　　在配置方面，由于價(jià)格的因素使然，它的低配車型配置還是過(guò)于簡(jiǎn)單，它沒(méi)有鋁合金輪轂，后視鏡也采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，另外，安全方面也只有一個(gè)單氣囊配備，可以說(shuō)低價(jià)格的優(yōu)勢(shì)就在于它的空間表現(xiàn)。而高配車型相對(duì)就豐富不少，它擁有前排8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的真皮座椅，真皮方向盤，電動(dòng)天窗，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，DVD娛樂(lè)系統(tǒng)等舒適、便利性裝備，安全方面擁有雙安全氣囊、防盜系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等配置，配置雖然不算太豐富，但也是同級(jí)車型中的一種標(biāo)準(zhǔn)裝備。重要的是價(jià)格上的實(shí)惠。

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　　在動(dòng)力方面，和悅目前只有一款1.5排量三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)方面并不算先進(jìn)，但這款來(lái)自東安動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)很多車型上都有所匹配，相對(duì)而言有著更好的成熟度。它的最大功率為76千瓦，在4500轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出最大130牛米的峰值扭矩，驅(qū)動(dòng)起這臺(tái)1.3噸左右的車，雖不算輕盈，但也是夠用了。在變速箱方面，目前它僅有一款5速手動(dòng)變速箱匹配，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇的余地不是很大，但手動(dòng)變速箱既能帶來(lái)一種駕駛樂(lè)趣，也擁有更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

　　上述三款車都擁有堪比合資車型的獨(dú)特亮點(diǎn)，而且更實(shí)惠的價(jià)格使它們擁有更高的性價(jià)比。裝備ESP系統(tǒng)的奇瑞A3將擁有更穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，而且外形設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚，對(duì)于那些注重安全性能的消費(fèi)者以及年輕一族來(lái)說(shuō)，A3是個(gè)不錯(cuò)的選擇；裝備定速巡航的悅翔有著更實(shí)惠的價(jià)格，而且其他配置也都比較豐富，比較適合那些預(yù)算不太充裕而且平時(shí)駕車出游機(jī)會(huì)較多的家庭；擁有大空間的和悅算是一款極為經(jīng)濟(jì)的B級(jí)轎車，雖然它的配置不算豐富，但如果用它去接送客戶的話，穩(wěn)重的外形也能讓你很有面子，同時(shí)寬適的空間也能為乘員帶來(lái)更舒適的感覺(jué)。