中國(guó)的消費(fèi)者們對(duì)于轎車的尺寸格外的關(guān)心，除了乘坐的舒適感外，大尺寸帶來(lái)的面子上的提升也是重要原因之一。不過對(duì)于大多數(shù)工薪階層的購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，第一輛車一般會(huì)選擇10萬(wàn)元以內(nèi)的車型，而這一價(jià)格區(qū)間的轎車由于成本所限往往尺寸上會(huì)比較小，而下面這幾款10萬(wàn)元以內(nèi)的自主品牌轎車則同時(shí)具備了低價(jià)格和大尺寸空間的優(yōu)勢(shì)，是您不錯(cuò)的選擇。

　　中華駿捷

　　駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統(tǒng)，得到保時(shí)捷技術(shù)支持，由中歐專家傾情合力打造的經(jīng)典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì)，融西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤(rùn)大氣于一體，因?yàn)橥庑慰崴茖汃R而被不少車民稱之為“中國(guó)式寶馬”。

　　中華駿捷的大空間毋庸置疑，來(lái)自尊馳的軸距2790mm的底盤為車內(nèi)的充�？臻g提供了基礎(chǔ)。前排頭部空間非常充裕，頭部有一拳半以上的余量，空間寬敞；在前排座椅調(diào)整好位置后， 乘坐者坐入后排，腿部仍有一拳半以上的余量，而頭部也余量在一拳以上。駿捷的寬度在同價(jià)位車中無(wú)人能出其右，1.8米的車寬可與眾多中級(jí)車叫板。坐入車內(nèi)時(shí)，身體最寬的部位是肩部，駿捷1465mm的車內(nèi)寬度使得后排乘坐三名乘客時(shí)也不顯擁擠，肩部仍留有余量，很容易找到舒適的坐姿，加上510mm的較長(zhǎng)的坐墊，對(duì)腿部的支撐充足，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲勞。

　　吉利遠(yuǎn)景

　　指導(dǎo)價(jià)格：6.58萬(wàn)－7.58萬(wàn)

　　遠(yuǎn)景是吉利首款緊湊型商務(wù)級(jí)轎車，代表了吉利目前研發(fā)和設(shè)計(jì)的最高水平，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油、噪音低、操控性良好等優(yōu)勢(shì)，特別是其搭載的具有國(guó)際先進(jìn)水平的吉利CVVT——JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，成為該款車戰(zhàn)勝對(duì)手的“利劍”，使之成為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一款具有極高性價(jià)比的商務(wù)級(jí)家庭轎車。

　　遠(yuǎn)景的價(jià)格與合資品牌小型車的價(jià)格相近，而卻擁有4.6米以上超越A級(jí)緊湊型車的車身長(zhǎng)度，我們可以稱之為A+級(jí)，其2600mm的軸距也與10萬(wàn)元以上的新凱越、卡羅拉等主流緊湊型家轎處于同一水平。在空間方面更是在同價(jià)位車型中處于前列。遠(yuǎn)景的前后排空間都非常寬裕，前排座椅調(diào)整好后，身高1.8米的乘客坐入后排腿部仍有近一拳的余量，頭部空間也很充足，1.8米以下身高的乘客坐入都不會(huì)感到局促。

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　　比亞迪F3 

　　F3可以說(shuō)是比亞迪的成名之作。以一款A(yù)+級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量F3的話，我們發(fā)現(xiàn)性價(jià)比是它最大的亮點(diǎn)，高清DVD、嵌入式GPS導(dǎo)航系統(tǒng)及雙安全氣囊和ABS等配置均集該款式于一身。而在裝配上，F(xiàn)3采用了日本狄原的外觀模具和德國(guó)杜爾的涂裝線工藝，發(fā)動(dòng)機(jī)也是大家耳熟能詳?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">三菱4g18發(fā)動(dòng)機(jī)，皮實(shí)且耐用。

　　從比亞迪F3的內(nèi)部空間參數(shù)可以發(fā)現(xiàn)，比亞迪F3的內(nèi)部空間參數(shù)幾乎與遠(yuǎn)景一致，其中原因想必了解車的朋友都知道，吉利遠(yuǎn)景和比亞迪F3都是以豐田的九代花冠為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品，底盤幾乎完全一致，所以在內(nèi)部空間上的相似也在預(yù)料中。所以，內(nèi)部空間表現(xiàn)和遠(yuǎn)景基本一致，我們就不再贅述。另外，比亞迪F3的行李廂空間受車身長(zhǎng)度所限，為480升，這樣的容積在緊湊級(jí)轎車中已處于前列，并且其后排座椅可以4/6折疊，有良好的空間拓展性，足以應(yīng)付日常使用。(來(lái)源: 卓眾汽車網(wǎng))

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