長安福特馬自達(dá)3

　　應(yīng)該說，馬自達(dá)3的動力表現(xiàn)有口皆碑，也是這款車最大的亮點(diǎn)之一。因此，在這篇文章里推薦這款車就成了順理成章的事情。

　　作為一款定位在高性能的運(yùn)動型轎車，馬自達(dá)3的外觀和內(nèi)飾都充滿了動感。運(yùn)動型高亮度前霧燈、運(yùn)動式車頂天線配合運(yùn)動型三幅真皮方向盤配合跑車化三環(huán)鍍鉻儀表，馬自達(dá)3真正做到了由內(nèi)而外散發(fā)出一種運(yùn)動氣質(zhì)。

　　同樣運(yùn)動的還有它強(qiáng)勁的動力性能，當(dāng)然，這也是這款車最大的亮點(diǎn)之一。2.0L MZR發(fā)動機(jī)的動力輸出相當(dāng)優(yōu)秀，底盤也很扎實(shí)。目前，價(jià)格幾經(jīng)調(diào)整之后，馬3的性價(jià)比已經(jīng)比較高。畢竟對于消費(fèi)者來說，一款2.0L排量的車廠家指導(dǎo)價(jià)僅為13.98萬元，再加上經(jīng)銷商的一些優(yōu)惠活動，還是相當(dāng)有吸引力的。雖然2.0L的單一排量沒能帶給喜歡它的消費(fèi)者更多的選擇，但也似乎在傳達(dá)這樣一個(gè)信息：選擇馬3，想不運(yùn)動都不行。

    東風(fēng)本田思域

　　有些人會從思域車身尺寸和1.8L發(fā)動機(jī)判斷出這款車動力一般，而實(shí)際情況卻并非如此。思域配裝得1.8L發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到103kW，與很多2.0L的轎車不相上下。而由于輕量化技術(shù)的采用，軸距2700mm的思域整備質(zhì)量不足1300kg，這也為其動力表現(xiàn)增色不少。

　　思域的前臉和奧德賽很像，這從扁平的前大燈、細(xì)長的進(jìn)氣格柵上可以看出。傾斜角度較大的前風(fēng)擋玻璃營造出了思域極具動感的運(yùn)動感覺，上挑的腰線與平直的肩線則使思域充滿一種蓄勢待發(fā)的活力動感。從后面看，思域的表現(xiàn)同樣出眾，特別是它極具個(gè)性的尾燈。

　　思域2700mm的軸距營造出超大的駕乘空間，前后兩排的駕乘者都不會有伸不開腿的感覺，但這也或多或少地影響到其行李箱的空間。沒辦法，有得必有失嘛！同時(shí)，由于思域的后排地板幾乎完全平坦，即使是車輛滿載時(shí)擠在后排中間的乘客也可以充分伸展雙腿而不會覺得擁擠。