目前已有30款新車蓄勢待發(fā)準備上市。從奔馳E級、豐田凱美瑞、VOLVOS40到本田思域、新寶來A5……2006年，各廠家新車投放速度加快，若加上改型改款車型，2006年的新車將會超過百款。

      東風本田思域

    預(yù)計下線時間：一季度

    預(yù)計價格：15萬元左右

    東風本田將要推出的新思域是北美版，其外形沒有歐洲版那么夸張。新思域為三廂結(jié)構(gòu)，外形與歐洲版最大的區(qū)別在前臉上。在內(nèi)部，新思域現(xiàn)代時尚、后排座椅寬大舒適、軸距2635毫米。在發(fā)動機上，1.8升發(fā)動機為主打，最大功率為103千瓦，扭矩為174�！っ�。匹配6速手動變速器，運動性能突出。

    點評：新思域很可能會刮起中級車旋風，可能再現(xiàn)當年廣本雅閣的魔力神話。

     北京現(xiàn)代雅紳特

    預(yù)計下線時間：3月

    預(yù)計價格：9萬元左右

    新款雅紳特轎車已經(jīng)在美國正式上市，售價比老款要高很多。估計，北京現(xiàn)代的雅紳特轎車將會延續(xù)北京現(xiàn)代一貫的性價比優(yōu)勢，價格將在千里馬和伊蘭特之間。據(jù)悉，該款車型目前已經(jīng)在北京現(xiàn)代進行試生產(chǎn)，為三廂的緊湊型轎車，分為1.4升和1.6升兩種排量，將會在今年3月正式上市。 
 
    點評：雅紳特很可能成為今后北京現(xiàn)代的主打車型，成為“現(xiàn)代速度”的代表。

    馬自達3

    預(yù)計下線時間：3月

    預(yù)計價格：15萬元左右

    馬自達3要國產(chǎn)的消息至少已經(jīng)流傳了兩年，目前最新的版本是其將于3月在長安福特的重慶工廠生產(chǎn)。作為福美來的升級產(chǎn)品，馬自達3與美國福特的�？怂�共用底盤。長4405毫米、寬1745毫米、高1465毫米，估計會有1.8升和2.0升兩種發(fā)動機。

    點評：馬自達M3轎車的引進，這將搶占凱越、伊蘭特等熱銷車的市場份額。一汽馬自達的銷售營銷網(wǎng)絡(luò)業(yè)內(nèi)口碑極佳，所以馬自達3的市場反應(yīng)不會冷淡，但是否壓倒�？怂�，還是讓我們坐觀其變吧。

    紅旗HQ3

    預(yù)計下線時間：年中

    預(yù)計價格：50萬元左右

    將于年中上市的紅旗H Q3轎車是款高檔轎車，預(yù)計價格在50萬元左右，其技術(shù)來源于豐田。H Q3與雷克薩斯共用動力技術(shù)和變速箱技術(shù)，駕駛起來敏捷、迅猛。

    點評：與傳統(tǒng)豪華車相比，H Q3顯得更加全面，其主要特征是具有高度智能化：領(lǐng)先性的智能技術(shù)、整合式的智能體系、感應(yīng)式的智能裝備和人性化的智能配置，它們分別包含著現(xiàn)代汽車技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的許多頂尖技術(shù)，如先進的夜視系統(tǒng)等等。

 北京奔馳C系

    預(yù)計下線時間：下半年

    預(yù)計價格：80萬元左右

    據(jù)悉，首先國產(chǎn)的將可能是C200轎車。  

    C級轎車的內(nèi)飾非常注意細節(jié)，其中包括新型駕駛艙設(shè)計、更加適合背部線條的座椅以及THERM ATIC自動氣候控制系統(tǒng)等。而DIRECTCONTROL操控系統(tǒng)則確保了C級轎車卓越的操控性。

    點評：在北京版的奔馳E系列上市后，奔馳C級別也進入了日程。

    東風雪鐵龍B53

雪鐵龍C4

    預(yù)計下線時間：年中

    預(yù)計價格：20萬元左右

    B53預(yù)計上市時間將為今年5月，這同時也是跨國企業(yè)首次在華率先投放全球車型。從產(chǎn)品上，作為一款標準的B級車，B53全長達到4.8米，軸距超過2.7米，輪轂為16寸。技術(shù)上運用了雪鐵龍幾乎所有最新的創(chuàng)新技術(shù)，包括法國最新的發(fā)動機技術(shù)。B53的外形大氣又不失時尚，前臉與C4的設(shè)計元素頗為相似。

    點評：2006年將是神龍公司的翻身年，B53將是最主要的產(chǎn)品。在外形和內(nèi)飾上，雪鐵龍是非常有個性的，這將吸引很多年輕人。   

    東風日產(chǎn)新藍鳥

    預(yù)計下線時間：8月

    預(yù)計價格：18萬元左右

    東風日產(chǎn)新藍鳥，是一款檔次介于天籟和藍鳥之間的中高級轎車，將作為今年角逐市場的利器，于秋季正式投放。該款車是日產(chǎn)在全球同步推出的全新車型，搭載了最新研發(fā)的、日產(chǎn)用于量產(chǎn)車型的全球戰(zhàn)略發(fā)動機，排量為2.0L，具有駕駛舒適性、燃油經(jīng)濟性和低噪宜人三大特點。

    點評：盡管在這個價位、性能上它的競爭對手也一樣強勁，但我們還是有理由相信這款具有很強競爭力的全新中高級轎車會為今年的東風日產(chǎn)添上精彩一筆。

     克萊斯勒300C

    預(yù)計下線時間：四季度

    預(yù)計價格：30萬～45萬元

    按照北京奔馳的計劃，克萊斯勒300C將于今年年底正式上市。目前，國內(nèi)銷售的是進口版克萊斯勒300C，它提供了三款發(fā)動機和兩款變速器：分別為2.7升、3.5升和5.7升H EM IV8發(fā)動機，售價38.8萬元到54.8萬元不等。其中最為出色的是其5.7升的H EM IV8發(fā)動機，最大功率達到了250千瓦。0～100公里/小時加速時間為6.4秒。

    點評：克萊斯勒300C是2003年5月才開始在美國上市銷售的全新車型，競爭對手主要是寶馬5系、奧迪A6、凱迪拉克CTS等。