停產(chǎn)車、限產(chǎn)車：機(jī)會(huì)難得

　　代表車型：帕薩特B5，賽納等

　　價(jià)格走勢(shì)：自從領(lǐng)馭上市的消息傳出后，為了清理庫(kù)存，為新款讓路，老款帕薩特B5的價(jià)格在今年下半年開始頻頻出現(xiàn)優(yōu)惠，一度達(dá)到了近5000元的讓利空間，只是在半個(gè)月前，帕薩特B5出現(xiàn)了回漲勢(shì)頭，漲幅3000元左右。

　　賽納在今年年中正式進(jìn)入了訂單式銷售，由于產(chǎn)能閑置，成本無(wú)法得到有效攤薄，因此賽納的價(jià)格在今年初反而回漲到了14萬(wàn)元上下。

　　供求行情：這類車型或已經(jīng)停產(chǎn)，或因銷量不佳，不再大量生產(chǎn)。由于庫(kù)存所剩無(wú)幾，賣一輛少一輛，一旦形成了缺貨局面，價(jià)格回漲也很自然，這是廠家和經(jīng)銷商保證利潤(rùn)的有效手段。

　　推薦指數(shù)及理由：★★★

　　這些車型相比新上市的車型，仍然具有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。特別是對(duì)于停產(chǎn)的老車型，在清理庫(kù)存大優(yōu)惠的初期搶購(gòu)是最好時(shí)機(jī)。