【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】對于大多數(shù)人而言，買車的目的還是服務(wù)家用，因此選擇一款出色的家用轎車是大部分消費(fèi)者都要考慮的。目前合資家轎已經(jīng)長期被幾款資深車型占據(jù)著統(tǒng)治地位，在依舊保有非常高的關(guān)注度的同時，也有著不錯的口碑。大眾速騰和豐田卡羅拉，可以說是德系和日系家用車的兩大代表，兩強(qiáng)相遇，自然免不了來一場比拼。

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　　速騰一直走的是運(yùn)動型家轎的路線，雖然要兼顧運(yùn)動性能，但是實(shí)用性同樣表現(xiàn)得很出色?？_拉則是主打家用，舒適實(shí)用一直是卡羅拉的優(yōu)勢，加上逐漸年輕化的外觀設(shè)計，也被越來越多的年輕人接受。兩強(qiáng)相比，到底誰更勝一籌？我們一起來看看。

　　如果從車身尺寸來看，兩者可謂各有優(yōu)劣。速騰在長度和寬度上占據(jù)優(yōu)勢，但是2651mm的軸距與卡羅拉的2700mm相比還是短了一些。不過從實(shí)際的乘坐體驗來看，速騰的空間表現(xiàn)并沒有處于劣勢，這也得益于速騰出色的空間利用，畢竟除了軸距外，四連桿獨(dú)立懸掛的采用也不利于后排空間的提升，但事實(shí)上在卡羅拉面前速騰沒有劣勢。除此之外，速騰的后備廂容積也更占優(yōu)勢，全系車型也都支持后排座椅比例放倒，儲物空間的利用更加靈活。相比之下中低配的卡羅拉在這方面比較吃虧。

　　既然是爭奪最強(qiáng)家轎，配置上的表現(xiàn)自然是一項重要的考核指標(biāo)。雖然兩款車的起售價有所差別，但速騰在部分地區(qū)有著較高的現(xiàn)金優(yōu)惠，因此總的來說差距不大。速騰全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)等，安全配置表現(xiàn)更為全面。相比之下卡羅拉的全系標(biāo)配安全配置就沒有那么豐富了。值得一提的是最低配的速騰也提供了選裝配置，有電動天窗、后倒車?yán)走_(dá)和真皮方向盤，因此速騰的配置起點(diǎn)要更高一些。

　　對比兩款車的頂配車型可以發(fā)現(xiàn)，速騰擁有一些卡羅拉全系沒有的配置，而卡羅拉有的配置在速騰上都能夠找得到。其中有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)后排空調(diào)出風(fēng)口這樣的實(shí)用配置，同時也有氙氣大燈和車內(nèi)氛圍燈這樣的提升品質(zhì)的配置。因此綜合來看，速騰在配置方面要更為豐富，如果算上優(yōu)惠的話，無疑速騰更具有吸引力。而卡羅拉則是在配置和價格上尋求平衡，配置的亮點(diǎn)不如速騰多。

　　小結(jié)：一臺優(yōu)秀的家用車，其空間和配置都應(yīng)當(dāng)擁有不錯的表現(xiàn)。通過對兩者的對比我們看到，速騰的表現(xiàn)更具有優(yōu)勢。雖然軸距等因素對速騰的空間并不利，但事實(shí)上不論是乘坐空間還是后備廂，速騰的表現(xiàn)都令人滿意?？_拉雖然乘坐空間略有優(yōu)勢，但是并不突出，而后備廂的實(shí)用性沒有速騰高。配置表現(xiàn)上兩者都以滿足家用為出發(fā)點(diǎn)，但是速騰的配置更豐富且實(shí)用性也不差，而卡羅拉則主要是價格上的優(yōu)勢?？紤]到速騰有著較大的現(xiàn)金優(yōu)惠，使得卡羅拉的優(yōu)勢并不明顯。

　　速騰的外觀設(shè)計帶著濃郁的大眾味道，橫向鍍鉻中網(wǎng)營造較寬的視覺效果，平直的線條富有層次感。協(xié)調(diào)的車身線條以及傾斜的腰線營造出運(yùn)動感，這也是速騰年輕化的一種展現(xiàn)，畢竟速騰走的是運(yùn)動風(fēng)格。相比之下卡羅拉的造型更側(cè)重年輕化，與老款車型相比時尚感大大增強(qiáng)，雖然也是橫向多輻中網(wǎng)，但是“V”字形的設(shè)計搭配兩側(cè)頭燈，顯得更有氣勢。側(cè)身與尾部采用簡約設(shè)計風(fēng)格，是偏向家用的表現(xiàn)。

　　速騰依舊采用大眾家族化的內(nèi)飾設(shè)計，想必大家都不陌生了。木紋飾板的加入提升質(zhì)感，運(yùn)動方向盤帶來更濃郁的運(yùn)動氛圍。相比之下卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計更側(cè)重家用，鋼琴烤漆飾板將中控臺清晰分隔，且保留了大量實(shí)體按鍵。相比之后，兩者家用與運(yùn)動風(fēng)格的差異顯而易見。

　　我們在第一頁對比了兩車的全系標(biāo)配配置與高配亮點(diǎn)配置，得到的結(jié)論是速騰的配置更豐富。但由于兩者依舊存在著價格上的差距且對比車型并非兩者的主打車型，因此我們特意選取兩款價格相近的主打車型做一個配置對比。速騰選擇的是230 TSI手動舒適型，卡羅拉選擇的是1.2T GLX-i手動型。通過對比我們可以看到兩者配置可謂各有特色，而速騰的配置在細(xì)節(jié)和實(shí)用性方面的表現(xiàn)要優(yōu)于卡羅拉，豐富的選裝配置和更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)也增加了速騰的優(yōu)勢。

　　兩款車主打的動力不同，采用的懸掛也并不相同。速騰采用四連桿式后獨(dú)立懸掛，提升后輪的穩(wěn)定性。這也是速騰側(cè)重運(yùn)動的一種表現(xiàn)。雖然試駕的是速騰R-Line，但實(shí)際上普通版本的速騰在動力表現(xiàn)上依舊能有著富裕的表現(xiàn)，應(yīng)對日常使用更是綽綽有余。懸掛的調(diào)校則是側(cè)重路面的反饋帶來的豐富路感，雖然偏于運(yùn)動，但是良好的支撐性和干凈利落的震動不會給人不適的感覺，反而會帶來更多的駕駛樂趣。操控方面，精準(zhǔn)的指向和適中的方向盤反饋，讓速騰操控起來更得心應(yīng)手，而這也是一臺家用運(yùn)動型轎車必不可少的。

　　與速騰的運(yùn)動風(fēng)格不同，卡羅拉給人的駕駛感覺依舊還是滿滿的舒適家用感覺。雖然卡羅拉搭載了1.2T發(fā)動機(jī)取代了自然吸氣機(jī)的地位，但是這臺發(fā)動機(jī)與CVT變速箱的組合還是帶來非常順暢的動力輸出，油門的響應(yīng)也變得更加靈敏。底盤的調(diào)校依舊是偏向舒適，而非向運(yùn)動靠攏，可以說雖然動力組合發(fā)生了改變，但是卡羅拉經(jīng)典的舒適質(zhì)感依舊得以延續(xù)，也非常容易讓人接受。

　　編輯總結(jié)：速騰所散發(fā)出來的濃濃德味與偏向運(yùn)動的行駛質(zhì)感，本身就容易得到大批消費(fèi)者的認(rèn)可，尤其是在消費(fèi)群體年輕化的當(dāng)下，這種更具玩味的家用轎車容易受到青睞。卡羅拉雖然在外觀上更年輕化，但是原有的舒適質(zhì)感還是保留了下來，換裝的1.2T發(fā)動機(jī)算是緊跟了潮流?？臻g和配置方面速騰的表現(xiàn)同樣足夠出色，完全能夠與主打家用的卡羅拉一決高下，諸多亮點(diǎn)配置和選裝配置更是為速騰帶來了優(yōu)勢。相比之下卡羅拉的優(yōu)勢主要就集中在價格上了，這樣難免有些被動。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	速騰 2017款 230TSI 手動舒適型	卡羅拉 2017款 1.2T GLX-i 手動
官方價：	14.68萬	13.38萬
廠商：	一汽-大眾	一汽豐田
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2016-09	2016-09
發(fā)動機(jī)：	1.4T L4	1.2T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	131	116
最大扭矩(N·m)：	225	185
變速箱：	5擋手動	6擋手動
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4655×1780×1453	4630×1775×1480
軸距(mm)：	2651	2700
最高車速(km/h)：	200	193
官方0-100km/h加速(s)：	9.8	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3	5.8
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4655	4630
寬度(mm)：	1780	1775
高度(mm)：	1453	1480
軸距(mm)：	2651	2700
前輪距(mm)：	1535	1525
后輪距(mm)：	1532	1520
最小離地間隙(mm)：	113	145
車重(kg)：	1360	1300
車門數(shù)(個)：	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	55	55
行李廂容積(L)：	510	452
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	EA211	9NR-FTS
排量(mL)：	1395	1197
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	131	116
最大功率(kW)：	96	85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6000	5200-5600
最大扭矩(N·m)：	225	185
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-3500	1500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	71.5
行程(mm)：	-	74.5
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	VVT-iW
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動模式：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	5擋手動	6擋手動
擋位個數(shù)：	5	6
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	113	145
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	5.4
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	-
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前○ / 后○	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：		-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：		-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：		-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后-
倒車視頻影像：	-	●
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
全液晶儀表盤：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動	自動
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●
近光燈：	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	○	-
自動頭燈：	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：		單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	6
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	●
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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