【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】不少網(wǎng)友都發(fā)現(xiàn)了16年款的車型在顏值上相對(duì)于老款車型都有了不少的提升，在保持原有品質(zhì)的同時(shí)增添了不少亮眼的造型與顏色。今天編輯為大家?guī)淼氖撬目钴囆涂梢哉f是10-15萬元這一級(jí)別的顏值擔(dān)當(dāng)，它們分別是大眾寶來、豐田卡羅拉、別克英朗和斯柯達(dá)明銳。

　　對(duì)于10-15萬元這一級(jí)別的車型來說，大部分人上下班代步是主要用途，動(dòng)力只要能偶爾應(yīng)付一下長途旅行即可，購車剛需則是安全省心。這幾款貼心小幫手做到的品質(zhì)保證已經(jīng)得到了市場的認(rèn)可，這也意味著開到報(bào)廢也不會(huì)出什么問題。

● 大眾寶來：口碑顏值都不錯(cuò)
官方售價(jià)：10.78-15.38 萬元
市場優(yōu)惠：2萬元
推薦車型：舒適型

　　大眾汽車在中國國內(nèi)收獲的口碑與銷量是其它車企所難以望其項(xiàng)背的，寶來也是新一代產(chǎn)品中非常有個(gè)性的一款車型。選擇寶來的大部分是女性車主，她們對(duì)車輛結(jié)構(gòu)并不是十分了解，同時(shí)也不會(huì)像男性車主一樣喜歡改個(gè)避震器換個(gè)輪轂之類。她們只需要在上下班時(shí)有個(gè)依靠，有個(gè)遮風(fēng)擋雨的好伙伴，寶來也正是這樣一款車型。

-推薦理由一：車身尺碼加大

　　和不少國內(nèi)的車友們聊天時(shí)都會(huì)涉及車身尺寸的問題，大部分網(wǎng)友還是希望自己的車更長更寬更高，這樣可以增加不少乘坐空間與儲(chǔ)物空間。新款寶來在長寬高和軸距都有全方位的提升，更大的駕乘空間釋放了不少緊張的神經(jīng)，后排空間也在無形間給車主漲了不少面子。

-推薦理由二：外觀新穎，謝絕套娃

　　顏值這東西雖然不如實(shí)力來的直接，但也具有很強(qiáng)的殺傷力，尤其像寶來這種個(gè)性中帶著成熟穩(wěn)重氣質(zhì)的小鮮肉。U型氙氣大燈和裝配精度很高的鈑金工藝都給了在乎顏值的消費(fèi)者不少購買它的理由，沒辦法，誰讓人家?guī)浤亍?/p>

-推薦理由三：內(nèi)飾質(zhì)感提高

　　寶來大面積采用烤漆面板和仿木紋飾板進(jìn)行裝飾，整體更富有豪華感。中控布局遵循家族式中控布局，讓大眾車主坐上任何一款大眾車都有開自己車的感覺，想想這樣也的確不錯(cuò)，不至于換車而迷戀于舊款車型。

-推薦原因四：非常成熟的動(dòng)力系統(tǒng)

　　寶來所搭配的動(dòng)力總成是非常成熟的，經(jīng)歷過時(shí)間和市場的考驗(yàn)。它在大眾其它車型當(dāng)中也有很高的表現(xiàn)，同時(shí)享受國家在今年內(nèi)的購置稅減半政策。1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配AQ160 6AT的動(dòng)力總成百公里油耗為6.2L/100km，1.4TSI+DQ200 7DSG的動(dòng)力總成更有5.6L/100km的低油耗表現(xiàn)，這一切也讓我們更難拒絕寶來了。

　　車型總評(píng)：新款寶來脫胎換骨的改變了外觀，但同時(shí)也傳承了不少優(yōu)良基因，德系風(fēng)骨還在。傳統(tǒng)的動(dòng)力總成并沒有帶給我們新的驚喜，同時(shí)也沒有讓消費(fèi)者承擔(dān)新風(fēng)險(xiǎn)，可以說有利有弊。對(duì)于德系鐵粉來說，原來的才是最好的，相信這些改變只是引領(lǐng)寶來走向更好的未來。

● 豐田卡羅拉：省心之選
官方指導(dǎo)價(jià)：10.78-15.98萬
市場優(yōu)惠：1萬元
推薦車型：精英型

　　卡羅拉在市場上叱咤風(fēng)云很長時(shí)間了，伴隨著雙擎版本的出現(xiàn)，其選購人群也越來越多。在越來越追求個(gè)性化的潮流中，上代卡羅拉明顯跟不上腳步，于是全新卡羅拉來了一次脫胎換骨的革新，期望能夠改變消費(fèi)者眼中的中庸印象。而新卡羅拉在外形上的蛻變，讓我們看到一個(gè)時(shí)尚潮男的誕生，論動(dòng)感氣質(zhì)的話，新卡羅拉可不輸任何人。

-推薦它的理由一：高效的動(dòng)力組合

　　1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)不享受國家節(jié)能減排購置稅減半的政策，略顯遺憾，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90kW（122PS），最大扭矩154Nm，搭配了可模擬8速的CVT變速箱，油耗方面延續(xù)了卡羅拉一貫的優(yōu)良表現(xiàn)。

-推薦它的理由二：簡潔的內(nèi)飾

　　卡羅拉的內(nèi)飾很簡潔，簡潔到給人一種十分干凈的感覺，雙色拼接被豐田運(yùn)用的十分熟練，層次感豐富整潔。值得一提的是卡羅拉的方向盤和中控的按鍵都設(shè)計(jì)得比較大，使得操作的“容錯(cuò)率”大大提高?？臻g大是日系車的一個(gè)賣點(diǎn)，卡羅拉的空間表現(xiàn)也同樣令人滿意。

-推薦它的理由三：包裹支撐性良好的座椅

　　卡羅拉給人更深印象的就是座椅了，無論從織物座椅還是真皮座椅來看，包裹支撐性都是良好的。在駕駛本來就控制側(cè)傾非常好的卡羅拉身上尤為重要，給駕駛員和乘客更穩(wěn)定的表現(xiàn)。

　　車型總評(píng)：卡羅拉在市場中浪跡這么多年也沒有改變過它最初的初衷，卡羅拉在配置上可能沒有非常大的亮點(diǎn)，但是論均衡來說，市場還真的已經(jīng)認(rèn)同了表現(xiàn)非常均衡的卡羅拉，如果選擇購買的話，建議選擇中配車型。

● 別克英朗：美式漢堡配薯?xiàng)l
官方售價(jià)：10.99-15.99萬
推薦車型：雙離合豪華型

　　全新英朗主打舒適家用，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅解決了老款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高的問題，還同時(shí)為提供了足夠的動(dòng)力，再加上俊俏的外形，一輛造型動(dòng)感的家用三廂轎車就此誕生。外表比較酷炫自然不用多說，不過售價(jià)嘛，就見仁見智了。

-推薦理由一：顏值較高

　　2015別克全新英朗不知不覺上市已經(jīng)一年了，全新的外觀贏得了大家的青睞，2015年下來別克全新英朗的銷量累計(jì)就突破了30萬臺(tái)，也成為了別克品牌銷量第一的車型。

-推薦原因二：環(huán)抱式中控層次明顯

　　全新英朗的配置其實(shí)非常厚道，即便是最低配的入門版本也是非常的實(shí)在，而15N 豪華型（手動(dòng) 12.69萬/自動(dòng) 13.69萬，當(dāng)然這個(gè)價(jià)格還有1.5萬元以上的折扣優(yōu)惠）是我們購車手冊(cè)所推薦的車型，在配置方面它做得比較完善，首先是安全配置上有一套完備的電子安全系統(tǒng)，而且它們均為全系標(biāo)配，胎壓監(jiān)測和坡起輔助也是標(biāo)配，在同級(jí)同價(jià)位車型中這是很有競爭力的。

　　車型總評(píng)：2016款的全新英朗在原來的車型上進(jìn)行了配置提升，而且在原有就十分省油的油耗變現(xiàn)上再度進(jìn)行優(yōu)化，可以說誠意非常充足。配置夠好、駕駛輕松、乘坐舒適、空間還不錯(cuò)，另外內(nèi)外設(shè)計(jì)時(shí)尚大方有新意，缺點(diǎn)在于噪音有些明顯，感興趣的朋友可以留意下。

● 斯柯達(dá)明銳：依舊成熟穩(wěn)重
官方售價(jià)：9.98-17.99

　　全新明銳的外觀設(shè)計(jì)很有意思，車身設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重符合任何年齡的駕駛者，但在前臉和尾部又有大量的線條切割出不同的小斜面，層次感豐富十分時(shí)尚，一款實(shí)用性家轎有一個(gè)受眾很廣的外觀設(shè)計(jì)對(duì)其市場表現(xiàn)將有著決定性的作用。

-推薦原因一：較為成熟的外觀

-推薦原因二：非常成熟的動(dòng)力系統(tǒng)

-推薦原因三：寬松的空間表現(xiàn)

　　車型總評(píng)：家轎和核心價(jià)值在于好用好開好保養(yǎng)，明銳的高配置和大空間都是其優(yōu)勢所在，強(qiáng)勁且匹配度完善的動(dòng)力更是超越了兄弟品牌的同級(jí)神車，根植于大眾的斯柯達(dá)也擁有完備的售后服務(wù)，保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也比較良心，德系品質(zhì)捷克魂，良心實(shí)用高性價(jià)比家轎（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	寶來 2016款 230TSI DSG豪華型	卡羅拉 2016款 1.6L GL-i 手動(dòng)炫酷版	英朗 2016款 18T 雙離合精英型	明銳 2017款 280TSI DSG尊行版
官方價(jià)：	15.38萬	12.48萬	14.09萬	17.99萬
廠商：	一汽-大眾	一汽豐田	上汽通用別克	上汽大眾斯柯達(dá)
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2016-03	2015-10	2016-03	2016-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4	1.6L L4	1.4T L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	131	122	144	150
最大扭矩(N·m)：	225	154	200	250
變速箱：	7擋雙離合	5擋手動(dòng)	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4562×1793×1468	4630×1775×1480	4587×1798×1463	4659×1814×1460
軸距(mm)：	2614	2700	2640	2686
最高車速(km/h)：	200	193	190	208
官方0-100km/h加速(s)：	9.6	-	-	8.5
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.3	6.3	5.9	5.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	掀背車
長度(mm)：	4562	4630	4587	4659
寬度(mm)：	1793	1775	1798	1814
高度(mm)：	1468	1480	1463	1460
軸距(mm)：	2614	2700	2640	2686
前輪距(mm)：	1518	1525	1538	-
后輪距(mm)：	1525	1520	1541	-
最小離地間隙(mm)：	122	145	-	-
車重(kg)：	1310	1285	1295	1290
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	44	55
行李廂容積(L)：	490	426	400	590
行李廂最大容積(L)：	-	452 (座椅放倒)	-	1580 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211	1ZR-FE	-	EA211
排量(mL)：	1395	1598	1372	1395
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	131	122	144	150
最大功率(kW)：	96	90	106	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	6000	4900-6000	5000
最大扭矩(N·m)：	225	154	200	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-3500	5200	1700-4800	1750-3000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	10.2	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	76.5	80.5	-	-
行程(mm)：	75.6	78.5	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	雙VVT-i	Ecotec DVVT	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國IV/國V	國V	國V+OBD
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	5擋手動(dòng)	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	5	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	手動(dòng)變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	15	-	0	-
離去角(°)：	13	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	0	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	122	145	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.3	5.4	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	-	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	-	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-	-	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	-	-	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	-	-	●
上坡輔助：	●	-	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	無	無		無
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	-	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	●	-	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	-	-	●
前雷達(dá)：	○	●	-	○
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	○	-	-	○
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	皮/織物混搭	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	●
前排座椅加熱：	●	-	-	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	-	●
后排杯架：	●	●	-	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	●	●	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	-	-	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	○
日間行車燈：	○	-	●	-
自動(dòng)頭燈：	○	-	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	-	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	○
前霧燈：	●	●	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	○
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	●
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	-	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	-	-	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	●
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	-	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	-	-	○
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	○	-	-	○
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	-	-	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟CD		單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	-	●	○
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	○
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>