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      1. 80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

        2015-12-28 00:15:26 作者:李智
        1外觀及外觀配置對比回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】沃爾沃XC90、寶馬X5奧迪Q7都相繼推出了2.0T車型后,豪華行政級SUV的起售價紛紛降至了80萬內,這可謂是引入2.0T發(fā)動機的一大優(yōu)勢。不過奔馳GLE也告訴大家,售價降至80萬內不一定只能搭配成本更低的2.0T L4發(fā)動機,GLE入門車型就依然搭配3.0T V6發(fā)動機,這到底是打了對手的臉還是擺擺樣子呢?今天我們就把售價79.88萬的奧迪Q7 40TFSI S-Line 運動型(后文簡稱Q7 40TFSI 運動型)和售價77.80萬的奔馳GLE 320 4MATIC(后文簡稱GLE 320)拉出來詳細對比一番。

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

        對比車型基本信息
        車型奧迪 Q7奔馳 GLE
        對比車型40TFSI S-Line 運動型320 4MATIC
        官方指導價79.88萬77.80萬
        相關鏈接試駕評測到店實拍

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

        ● 外觀對比

          奧迪Q7的全新一代車身在外觀設計方面與老款車型大相徑庭,大幅度削減車身高度加上瘦身,使它看起來精干很多,盡管車身尺寸三方面比奔馳GLE都有優(yōu)勢,但觀感上還是會覺得GLE更為有氣勢一些,而GLE車身外觀在M級基礎上也做了不少革新,AMG套件的加入使得它在動感、精致感方面也不遜色于有S-Line套件的Q7運動型。

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        ● 外觀配置對比

          外觀配置來看,兩車都表現(xiàn)出了較高的水準,而GLE 320的智能LED大燈要比對手近光LED+遠光鹵素的大燈組更好,遠近光自適應切換功能會讓你更方便,高級感當然也更好,Q7 40TFSI 運動型則多出了外后視鏡記憶功能,雖然這也能提升便利性,不過顯然GLE 320的智能LED大燈價值會更高一些。

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

        主要外觀配置對比
        車型奧迪Q7
        40TFSI 運動型
        奔馳GLE
        320 4MATIC
        官方指導售價(萬元)79.8877.80
        前大燈組LED(近光)全LED
        LED日間行車燈
        大燈自動開閉
        遠近光自適應切換-
        大燈清洗-
        前后雷達
        全景天窗
        電動外后視/加熱/折疊
        外后視鏡自動防眩目
        外后視鏡記憶-
        電動后備廂
        感應雨刷
        輪胎255/55 R19
        窄備胎
        255/50 R19
        窄備胎

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

        2內飾及其它配置對比回頂部

        ● 內飾對比

          從設計方面來說,新一代的Q7明顯更為新潮一些,GLE雖然較M級有部分細節(jié)調整,但整體上還是老一代奔馳車型的設計,這確實有些老氣了,不過在車內質感方面GLE卻做得更好一些,Q7的內飾塑料感更明顯,甚至較老款都有退步,有些對不起豪華中大型SUV的定位。

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

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        ● 配置對比

          奧迪Q7 40TFSI 運動型的售價比奔馳GLE 320貴了2.08萬,但是在配置方面卻沒有很大優(yōu)勢,在安全配置方面GLE 320處于絕對領先地位,全車配有9個氣囊,讓人更為放心,而Q7 40TFSI 運動型只是配了較為普通的6氣囊,另外GLE 320還有并線輔助功能,該功能Q7除頂配車型外都是選裝,側風穩(wěn)定控制系統(tǒng)對于高大的SUV是有用的配置;舒適/便利性配置方面,Q7 40TFSI 運動型多出了駕駛座記憶、后排獨立空調、后排座椅前后移動、無鑰匙進入+啟動、液晶虛擬儀表盤、倒車影像,而GLE 320多出前排座椅加熱、ECO模式、單碟CD和自動泊車。

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

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        主要配置差異
        項目/車型奧迪Q7 40TFSI 運動型
        79.88萬
        奔馳GLE320 4MATIC
        77.80萬
        12.3英寸虛擬儀表-
        車內氛圍燈
        真皮多功能方向盤
        撥片換擋
        定速巡航
        皮革座椅4色可選3色可選
        駕駛座椅記憶-
        前排座椅加熱
        后排座椅調節(jié)前后/椅背僅椅背
        后排中央扶手+杯架
        自動雙區(qū)空調
        后排獨立空調僅出風口
        后排12V電源接口2個1個
        無鑰匙進入
        無鑰匙啟動
        內后視鏡自動防炫目
        中控大屏幕8.3英寸8英寸
        GPS導航+藍牙
        單碟CD-
        揚聲器數(shù)量109
        倒車影像-
        自動泊車-
        ECO模式-
        陡坡緩降
        后排側氣囊+膝部氣囊-
        并線輔助
        側風穩(wěn)定控制系統(tǒng)-
        主動剎車

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

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        3空間及動力對比回頂部

        ● 空間對比

          新一代的Q7雖然比老款縮小了三圍尺寸,但是卻加大了車內的橫向空間,而在縱向和垂直空間方面也并沒有受到影響,整體來說都比GLE稍好一些,特別是后備廂常規(guī)狀態(tài)下的表現(xiàn)很好。不過從實際體驗來看,Q7的坐姿在座椅最低狀態(tài)下是比較低的,而GLE還是傳統(tǒng)中大型SUV那般有居高臨下的感覺。

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

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        ● 動力對比

          動力對比是本文的核心部分,在豪華中大型SUV紛紛在入門車型上配備2.0T發(fā)動機的趨勢下,GLE依然堅持使用3.0T發(fā)動機可以說是個另類,即便在320車型上搭載的只是低功率版本,官方百公里加速成績還不及使用2.0T發(fā)動機的Q7 40TFSI,但它也依然是個V6發(fā)動機,制造成本來說就會比L4發(fā)動機更高,所以更符合豪華SUV的身份,其發(fā)動機聲浪、后段的動力儲備都會更好;而2.0T發(fā)動機也并不是沒有優(yōu)勢,在油耗方面就會更低,這對環(huán)境也會更為友好,而在稅費方面也比3.0T有一定優(yōu)勢。

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        性能參數(shù)對比

        項目/車型奧迪Q7 40TFSI 運動型
        79.88萬
        奔馳GLE320 4MATIC
        77.80萬
        動力2.0T L4 渦輪增壓3.0T V6 雙渦輪增壓
        車重2115kg≈2200kg
        最大功率185kW(251PS)/5500-6700rpm200kW(272PS)/5000rpm
        最大扭矩370N·m/1600-4500rpm400N·m/1300-4500rpm
        變速箱8擋手自一體7擋手自一體
        驅動形式前置四驅前置四驅
        工信部油耗8.5L/100km9.6L/100km
        燃油標號95#(原97#95#(原97#
        最高車速233km/h230km/h
        官方百公里加速7.1s7.6s

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          兩車都采用全時四驅系統(tǒng),雖然結構方面略有不同,但都是靠電子系統(tǒng)進行前后扭矩的分配,沒有后橋差速鎖,實際實力都在伯仲之間,對付雨雪路面是它們的職責所在,真正要去深度越野兩車都難有什么好表現(xiàn)。另外在駕駛模式方面,兩款車都有5種模式可選,都是通過調節(jié)油門、變速器和轉向力度來實現(xiàn),模式的設置稍有不同,Q7有自動模式是個優(yōu)勢,它能根據(jù)車速高低來做出相應的調節(jié)。

        80萬內低配車的對話 奧迪Q7對比奔馳GLE

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        ● 全文總結

          綜上所述,次低配的奧迪Q7與低配的奔馳GLE實際上綜合實力在伯仲之間,Q7 40TFSI 運動型售價更高卻沒有拿出非常好的配置,GLE 320老驥伏櫪,換了前臉革新了內飾之后也不至于在顏值上輸很多,另外在一些較為主觀的感受來說,GLE還有些許優(yōu)勢,比如看上去更有氣勢、內飾更為豪華,當然,最終大家還是要到店體驗才會有更直觀的感受。實話說,奔馳的各級車型都越來越實惠,定價都更為合理,而奧迪各級車型都有很多選裝件,實際售價恐怕會與標價差不少,各位買家在購買時還是要仔細查看配置單。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李智)

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